第11章 研制自行车
昔日,赵源曾经有幸参加过一个私人爱好者的收藏会,此人的收藏非常有特点,不像其他人那样收藏字画古玩,而是收藏了一种典型的工业产品,那就是自行车。
当初赵源很不理解,这玩意满大街都是,有什么可收藏的。
可是真正让赵源见识到以后,才发现自行车这玩意还真没有那么简单。
严格来说,自行车的出现是非常早的,清朝康熙年间曾有一个奇人,名叫黄履庄,曾经发明出一种双轮小车,书中记载‘黄履庄所制双轮小车一辆,长三尺余,可坐一人,不须推挽,能自行。行时,以手挽轴旁曲拐,则复行如初,随住随挽日足行八十里。’跟后世的自行车非常相似。
但很可惜的是,黄履庄的自行车并没有得到普及,随着时间推移逐渐消失在历史的长河里。
直到一百年后的1790年,法国人西夫拉克制造出了保留记载的第一辆木质自行车,它没有驱动装置和转向装置,人必须骑在车上用双脚往后蹬,才能让车子沿着直线前行,而后来俄国的一个叫做阿尔塔莫诺夫的农奴,也做出过类似的自行车,献给了沙皇亚历山大一世,还被解除了奴隶身份。
但无论是法国人西夫拉克发明的自行车,还是阿尔塔莫诺夫发明的自行车,本身都不具备推广价值,仅仅只是被人们记录了下来。
真正开始具备推广价值的自行车,还是在1816年被德国人德莱斯所制造出来,他开始在西夫拉克的自行车基础上加上了一个控制方向的车把,但是依然只能用双脚踩踏,并不具备动力系统。
直到1840年,也就是赵源目前所处时代的五年前,英国人才发明了一种装上曲柄、连杆以及脚蹬的自行车,并且还将前后轮用铁制造,成为第一辆具备动力系统的自行车。
当然,直到目前为止,自行车本身的存在依然很鸡肋,没有足够的推广价值,没有得到大众的认可,而这也就给了赵源一个机会。
因为根据赵源在后世的了解,自行车在接下来的数十年里,依然在进行技术改进,包括后来被装上能转动的脚蹬,然后将车子鞍座架在前轮上面,以及有人用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮,并减轻自行车自身的重量……
但即便如此,此时的自行车依然与后世的自行车存在不少的距离。
直到1874年,英国人罗松才别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮,并且开始用后轮的转动来推动前轮前进,成为历史上真正第一辆具备现代形式的自行车。
而真正奠定了后世自行车基础的,却是在1886年,英国人斯塔利开始设计新的自行车,包括统一前后轮大小,用钢管制造菱形车架,使用橡胶车轮,还改制了许多生产自行车的车床,使得自行车的生产和推广成为可能,与后世的自行车也基本上没有本质的区别了。
对于赵源而言,他自然不需要像这些前辈们那样一步步摸索,他完全可以一步到位,做出斯塔利时期的自行车来。
想到这里,赵源连忙找来了笔墨纸砚,开始尝试画出自行车的草图来。
别看自行车结构简单,可是想要一下子画出草图也不容易,因为赵源还需要仔细画出它的细节部分,并且还需要思考制造的可行性。
“链条结构……”
“橡胶轮胎……不行,现在只能先使用实心轮胎。”
赵源几乎陷入了疯魔中,他将自己关进了房间里,两耳不闻窗外事,一心只顾着对后世的自行车进行照猫画虎。
直到次日,亨得勒的到来才使得赵源停止了下来。
当然,在经过一天一夜的设计后,赵源也画出了一份相对比较仔细且精致的草图,至少大部分的部件在尺寸上都已经得到了统一。
亨得勒对自己老板吩咐下来的事情很上心,他简单考察了一番上次留给赵源的作业,确定对方确实已经掌握了牛顿爵士留下来的伟大三定律后,便从牛皮包里拿出了一本新书。
“《化学基础论》,拉瓦锡著。”
赵源接过这本书,轻声念着上面的英文,轻声道:“这是一本英译本?”
亨得勒耸耸肩,无奈地笑道:“我的法文并不好。”
赵源也笑道:“幸好你没有带来法文原著,因为我可不懂法语。不过毫无疑问,这是一本经典之作。”
“毫无疑问,拉瓦锡是一个真正的天才,他的才华甚至不弱于牛顿爵士。”
的确,在这一点上,赵源甚至比亨得勒更清楚拉瓦锡的地位。
严格开始,这一位大佬是近代化学的奠基人,率先发现了氧气,推翻了燃素说,在化学界享受着牛顿的地位,而他这一本在1789年出版的《化学基础论》,其价值并不弱于前面亨得勒带来的《自然哲学的数学原理》。
赵源颇为感激地看了亨得勒一眼,很显然对方的确是在系统地培养他的科学素质。
当然,眼下不是看书的时间,赵源很快收起了《化学基础论》。
由于二人才刚刚分别没几天,因此亨得勒也没有拿到最新的报纸,他解释了一番后,道:“说起来也巧,这一次我还真找到了两个分别精通枪械制造和炼钢的专家。”
赵源顿时喜出望外,他也没想到亨得勒竟然这么顺利。
亨得勒介绍道:“我已经安排他们住在黄埔,你随时可以见到他们。”
赵源有些好奇,道:“这两个人是从哪里找来的?”
亨得勒笑道:“他们并不在广东,而是在香港,为东印度公司服务,只是因为服务期限已满,他们马上就要回到英国,而这个时候我的朋友告知了这个消息,这才将他们留了下来,当然这方面也花费了不少钱。”
赵源点了点头,毫不犹豫道:“人才最重要,花多少钱都没问题。”
说完,他拿起了桌子上的自行车图纸,道:“你先看看这个。”
亨得勒有些好奇,他接过图纸,顿时被上面的精密机械结构所吸引住了。
对于见多识广的亨得勒而言,他自然一眼能看出上面画的是自行车,但是让他颇为惊讶的是,这份图纸上画的自行车要比目前他见过的自行车要更加精巧,还多了许多他不认识的构件。
“源,这是你画的吗?”
“没错,这就是我画的。”
赵源一脸得理直气壮。
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当初赵源很不理解,这玩意满大街都是,有什么可收藏的。
可是真正让赵源见识到以后,才发现自行车这玩意还真没有那么简单。
严格来说,自行车的出现是非常早的,清朝康熙年间曾有一个奇人,名叫黄履庄,曾经发明出一种双轮小车,书中记载‘黄履庄所制双轮小车一辆,长三尺余,可坐一人,不须推挽,能自行。行时,以手挽轴旁曲拐,则复行如初,随住随挽日足行八十里。’跟后世的自行车非常相似。
但很可惜的是,黄履庄的自行车并没有得到普及,随着时间推移逐渐消失在历史的长河里。
直到一百年后的1790年,法国人西夫拉克制造出了保留记载的第一辆木质自行车,它没有驱动装置和转向装置,人必须骑在车上用双脚往后蹬,才能让车子沿着直线前行,而后来俄国的一个叫做阿尔塔莫诺夫的农奴,也做出过类似的自行车,献给了沙皇亚历山大一世,还被解除了奴隶身份。
但无论是法国人西夫拉克发明的自行车,还是阿尔塔莫诺夫发明的自行车,本身都不具备推广价值,仅仅只是被人们记录了下来。
真正开始具备推广价值的自行车,还是在1816年被德国人德莱斯所制造出来,他开始在西夫拉克的自行车基础上加上了一个控制方向的车把,但是依然只能用双脚踩踏,并不具备动力系统。
直到1840年,也就是赵源目前所处时代的五年前,英国人才发明了一种装上曲柄、连杆以及脚蹬的自行车,并且还将前后轮用铁制造,成为第一辆具备动力系统的自行车。
当然,直到目前为止,自行车本身的存在依然很鸡肋,没有足够的推广价值,没有得到大众的认可,而这也就给了赵源一个机会。
因为根据赵源在后世的了解,自行车在接下来的数十年里,依然在进行技术改进,包括后来被装上能转动的脚蹬,然后将车子鞍座架在前轮上面,以及有人用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮,并减轻自行车自身的重量……
但即便如此,此时的自行车依然与后世的自行车存在不少的距离。
直到1874年,英国人罗松才别出心裁地在自行车上装上了链条和链轮,并且开始用后轮的转动来推动前轮前进,成为历史上真正第一辆具备现代形式的自行车。
而真正奠定了后世自行车基础的,却是在1886年,英国人斯塔利开始设计新的自行车,包括统一前后轮大小,用钢管制造菱形车架,使用橡胶车轮,还改制了许多生产自行车的车床,使得自行车的生产和推广成为可能,与后世的自行车也基本上没有本质的区别了。
对于赵源而言,他自然不需要像这些前辈们那样一步步摸索,他完全可以一步到位,做出斯塔利时期的自行车来。
想到这里,赵源连忙找来了笔墨纸砚,开始尝试画出自行车的草图来。
别看自行车结构简单,可是想要一下子画出草图也不容易,因为赵源还需要仔细画出它的细节部分,并且还需要思考制造的可行性。
“链条结构……”
“橡胶轮胎……不行,现在只能先使用实心轮胎。”
赵源几乎陷入了疯魔中,他将自己关进了房间里,两耳不闻窗外事,一心只顾着对后世的自行车进行照猫画虎。
直到次日,亨得勒的到来才使得赵源停止了下来。
当然,在经过一天一夜的设计后,赵源也画出了一份相对比较仔细且精致的草图,至少大部分的部件在尺寸上都已经得到了统一。
亨得勒对自己老板吩咐下来的事情很上心,他简单考察了一番上次留给赵源的作业,确定对方确实已经掌握了牛顿爵士留下来的伟大三定律后,便从牛皮包里拿出了一本新书。
“《化学基础论》,拉瓦锡著。”
赵源接过这本书,轻声念着上面的英文,轻声道:“这是一本英译本?”
亨得勒耸耸肩,无奈地笑道:“我的法文并不好。”
赵源也笑道:“幸好你没有带来法文原著,因为我可不懂法语。不过毫无疑问,这是一本经典之作。”
“毫无疑问,拉瓦锡是一个真正的天才,他的才华甚至不弱于牛顿爵士。”
的确,在这一点上,赵源甚至比亨得勒更清楚拉瓦锡的地位。
严格开始,这一位大佬是近代化学的奠基人,率先发现了氧气,推翻了燃素说,在化学界享受着牛顿的地位,而他这一本在1789年出版的《化学基础论》,其价值并不弱于前面亨得勒带来的《自然哲学的数学原理》。
赵源颇为感激地看了亨得勒一眼,很显然对方的确是在系统地培养他的科学素质。
当然,眼下不是看书的时间,赵源很快收起了《化学基础论》。
由于二人才刚刚分别没几天,因此亨得勒也没有拿到最新的报纸,他解释了一番后,道:“说起来也巧,这一次我还真找到了两个分别精通枪械制造和炼钢的专家。”
赵源顿时喜出望外,他也没想到亨得勒竟然这么顺利。
亨得勒介绍道:“我已经安排他们住在黄埔,你随时可以见到他们。”
赵源有些好奇,道:“这两个人是从哪里找来的?”
亨得勒笑道:“他们并不在广东,而是在香港,为东印度公司服务,只是因为服务期限已满,他们马上就要回到英国,而这个时候我的朋友告知了这个消息,这才将他们留了下来,当然这方面也花费了不少钱。”
赵源点了点头,毫不犹豫道:“人才最重要,花多少钱都没问题。”
说完,他拿起了桌子上的自行车图纸,道:“你先看看这个。”
亨得勒有些好奇,他接过图纸,顿时被上面的精密机械结构所吸引住了。
对于见多识广的亨得勒而言,他自然一眼能看出上面画的是自行车,但是让他颇为惊讶的是,这份图纸上画的自行车要比目前他见过的自行车要更加精巧,还多了许多他不认识的构件。
“源,这是你画的吗?”
“没错,这就是我画的。”
赵源一脸得理直气壮。
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