第202章 阎解成的野心
第202章阎解成的野心
木易主任办公室。
木易看着阎解成,说道:“你真的想好了?我可是知道,你以前一门心思的在搞安全生产。这突然怎么就要辞去安全生产及事故调查委员会委员?”
说完,叹了一口气说道:“你小子,是不是还对这次的事故处理结果,耿耿于怀呢?”
“伱也知道,我现在的情况,这结果还是我博弈的结果。”
阎解成严肃的说道:“主任,真不是因为这件事。
这些日子,我好好的想了一下,与其这样蹉跎岁月,还不如埋头苦干一番。”
木易听了,这才眉头舒展,然后说道:“你应该知道,部里可没有什么能够帮到你的。”
然后,木易掏出烟给阎解成扔过来一支。
俩人点燃吸了两口。
木易神色复杂的看着阎解成说道:“我一直觉得你小子是干大事的,没想到你心中居然有这种打算,希望我有生之年能够见证你的成功。”
俩人聊了几句,阎解成便告辞离开了。
木易看着离开的背影,心里震惊不已。
想起刚才阎解成说的话。
心里,佩服不已。
年轻人,是真的敢想啊。
阎解成的话很简单,就是告诉木易,他要组建一个研究所。
用二三十年时间,将铁路机车的速度提到300公里每小时。
其实,在木易心中他觉得阎解成这话就是吹牛逼。
年轻人嘛,好高骛远,在所难免。
不过,既然阎解成想干,那他也就支持了。
300公里每小时达不到,达到一百二也很好啊。
接下来的半个月,阎解成从四方厂、滨城厂、浦口厂、研究院四处调人。
阎解成给新成立的研究所起名,国家高速铁路技术研究所。
当然了,各别知情人对阎解成的想法不理解。
觉得我们现在80公里每小时已经够用了,为什么还要去想有的没的,简直是扯淡。
至于阎解成说的用二三十年时间达到300公里每小时,他们都当做天方夜谭一般。
当然,阎解成也不是一张嘴就向木易说这事。
他也是有详细的论证材料。花了他整整一个月的时间写的。写了快十万字。
先是基于目前的技术,论证了这项研究的可行性。
又是从速度、时间、空间三当年论证了,研究高速铁路的必要性。
不管是从军事角度,国家对地区的掌控力度,还是从建设国家的,发展经济的角度。都论证了高速铁路的优势。
又很详细的对整个研究,做了时间上的规划。
整个研究周期,阎解成分成了三个时间段,每一个时间段都是十年。
阎解成叫做,铁路提速的三个十年计划。
第一个十年计划,也就是1980年,要实现铁路160公里每小时的技术储备。阎解成把它叫做提取时代。
第二个十年计划,到1990年,实现250公里每小时的技术储备,阎解成称之为技术储备阶段。在这十年,他计划铁路全面提速到160公里每小时。
第三个十年计划,在2000年前实现350公里每小时的技术积累。到时候,国家铁路就可以正式进入高铁时代。
其实这个时代,虽然我们的工业体系才刚刚起步。
但是,由于我们工业门类齐全,很多产业的技术储备是完全可以提前布局的。
只不过,大家都是缺了前瞻性眼光,跟在别人后面亦步亦趋。
阎解成正是有着别人没有的优势,知道发展方向,知道从那里努力。
所以,他坚信一定可以让中国高铁提前出世。
木易将阎解成的报告,递交给了政务院。
政务院负责人对阎解成的报告很重视,开了军事会议做了讨论。
一群将军们对阎解成说的朝发夕至,很感兴趣。
如果国家铁路有这个速度,对于调兵不要太爽。
所以,虽然对阎解成这计划有些怀疑,可还是支持的。
最后,便由政务院秘令部里,让阎解成全权负责这项研究。
阎解成的想法得到了上面的支持,他便直接跟木易主任要人。
他写了一个单子,上面密密麻麻的人名字,足足有三百多位。
这些人有北方交通大学的相关专家教授,还有西南交通大学的一些专家。
更多的则是正在五七干校种地,甚至有些还在关押看护中呢。
木易看着阎解成给他的这一张薄薄的纸片,觉得头都大了。
这些人,有机械专家,有搞材料,搞冶金的,搞电子的,搞电力的,搞电机的,都是有留学背景的。
所以,他也觉得很麻烦,这已经不是他能解决的了。
木易只好先打发了阎解成,自己赶紧去向上求援。
政务院见了这份名单,一阵头大后,便主动的去协调了。
甚至跟最上面汇报了一下这个情况,得到支持后,相关工作才顺利的进行了。
当然,阎解成他们研究所的名字被上面给改名了。
新的名字叫做国家铁路教育中心。
据说是为了保密。
这机构,对外的机构有办公室,保卫处,人事处,组织宣传处,教务处,群众联络处等。
而主要的核心机构,是转向架研发中心,车轮及材料研发中心,电子研发中心,信号研发中心,牵引传动控制研发中心,制动装置研发中心,行车组织研究等九个大的中心,以及十一个小的研发组。
1971年四月,这研究所挂着国家铁路教育中心的牌子,悄然成立。
在成立大会上,政务院负责人跟木易主任都来做了发言。
阎解成也代表负责人,在全体人员面前,做了履职承诺与宣誓。
虽然这工作一开始,千头万绪的。可大家的热情很高啊。
毕竟,绝大多数人是阎解成解救出来的。
相比于种地或者关押,他们更喜欢进行自己擅长的工作了。
说起这研究所的成立,真心不容易。
每一个研究研发中心的成立,阎解成都需要对部里军管会及政务院做说明。
其他的都还好,所有人对行车组织研究不理解。
大家认为的铁路提速只是硬件设备上的更新。
根本不知道管理混乱,没有相对应的科学的行车组织是一件多可怕的事。
阎解成清楚,没有配套的行车组织制度,速度越快造成的后果越可怕。
如果按照现在铁路的行车组织跟人员素质,将铁路速度提升到两百,那将是一场灾难。
所以,这个研究中心废了阎解成不少的口舌。
还好,终于将领导给说服了。
这次,阎解成将西南交通大学得罪的不轻。
基本上将该校研究机车车辆的专家给薅秃了。
留下的都是他看不上的了。
这也不怨阎解成,谁让他们人才充足呢。
据说,校领导直接骂娘了。
说起来,也是怪可怜的。
人家在唐山的时候,阎解成在教育司当处长的时候,给来了一个铁路系统院校调整。
让唐山铁路学院出了一次血,后来阎解成干教育司副司长的时候,又将人家学院给拆了一次。
加上这次,阎解成已经成了西南交通大学校史上,绕不开的坏人了。
以后评不上985,肯定师生们第一个要骂就是阎解成了。
阎解成他们这研究所,实力是很能打的。
毕竟,目前世界上没有那个国家专门成立这种研究所。
更何况,研究所里的主力军都是世界各国名校的博士。
这阵容,在这年代不要太豪华。
有这些大佬在,对于研究阎解成只要给出方向就好了。
阎解成最担心的是经费,目前虽然有政务院的专项研究经费。
虽然少,但还是能够支持研究所运转的。
怕就怕的是哪天资金断了。
毕竟,这不是一年两年可以看出成绩的。
这时间最短都是以十年为单位的,毕竟国之重器怎么不得几十年啊。
就怕这期间有意外,就像那大飞机一样,一耽搁就是几十年。
人啊,大家都希望能够窥探未来。其实知道的多了反而是一种折磨。
9月,家里的两个小孩要上小学了。
阎解成带着工作证跟户口本,带着两个好奇宝宝一路到了铁路一小。
两个孩子都背着一个绿色的帆布挎包,包上写着为人民服务。
这是可欣给改的,这年头的军挎包,可是很流行的。
可两个孩子毕竟还小,太大了没办法用,所以改小了一点。
两个小家伙,不知道读书的痛苦,这伙正乐呢。
阎解成出示了工作证,便很顺利的给两个孩子办理了入学手续。
学校的校长还亲自接待了阎解成,阎解成也没有拿大,很客气的跟对方客套了几句。
其实,阎解成也知道,这里是一小。这一小可是在部里大院对面。
所以,在这里读书的基本都是住在部委大院的孩子。
这些大院子弟可不都是铁路系统的,还有相当一部分来自军对大院。
毕竟,铁路跟军队的关系源远流长,互相之间剪不断理还乱。
学费总共也就花了七块钱,一人三块五。
好像是比别的学校便宜,阎解成听说别的学校好像是五块钱。
反正阎解成也不在意这一块两块的。
他感叹的是方便啊。
后世为了孩子上学,那是各种折腾。
学区房,社保,户口,一般人根本搞不清楚。
关键还有家访,要看父母都是什么职业。
哪像如今这般顺利方便。
后世,他就是一个普通人。也许他要是有这一世的身份跟地位,也不会为了孩子读书费心吧。
一号,去学校给孩子报了名。
如今是小学实行五年制,中学实行二、二制。
三号,学校已经正式开学了。
这年头学校也学不了什么,阎解成只希望两个孩子能在学校茁壮成长就好了。
学学推铁圈,玩玩老鹰捉小鸡、打三角、攒杏核、捉迷藏、打瓦儿、丢手绢等等。
这不是很好吗?学习的事事小,长身体才是重要的。
至于学习,还要他跟可欣两人在家教,他们可没指望这种情况能让两个孩子学到什么。
开学第一天,阎解成跟可欣俩人一起,将孩子给送到学校。
两个小家伙还是比较懂事,没有哭闹,高兴的跟着老师进去了。
开学后,阎解成又送了几次,之后,接送兄妹俩上下学的事情,便由他们奶奶负责了。
孩子们每天上学,早上都要跑操,边跑边喊口号,“下定决心、不怕牺牲、排除万难、去争取胜利!”
早操结束后,还会排成队唱歌,乐乐说起来这些来,叽叽喳喳得停不下。
安安,这孩子以前一直文文弱弱的,自从去了几天学校,变得有些野了。
阎解成见了,也没有说什么,这种事都是正常的,小孩子在一起就是互相影响的。
再说了,男孩子嘛,就是需要野一点。
那么文弱干什么?
难道以后要吃个桃桃吗?
过了几天,阎解成见两个孩子上学的热情很高,一切都正常,便放下心来了。
将自己的全部精力都投入到了工作中。
研究所,在阎解成的主持下各项工作开始有序的进行了。
研究所的保卫工作阎解成格外重视。
原本的保卫工作,是运输公安负责的。
这虽然也很安全。
可他们毕竟是属于双重领导的,所以,阎解成跟木易主任沟通后,由军管会调配了一个排的力量,对研究所进行内部保卫。
这就有了双重保障。
目前,研究所的重点研发课题,是突破一百六十公里每小时的转向架研发。
阎解成给大家指明了方向,弹性定位套轴箱定位结构和牵引拉杆装置。
这是这项工作的研发方向。
其他几个研发中心,阎解成也跟各位专家论证了发展方向,以及需要攻克突破的技术壁垒。
反正就一句话,阎解成跟各个研发中心都说了,别看国外已经突破两百的速度了,我们才一百二还不能量产。
可我们大家都一样,都有光明的未来。
这些日子,以来阎解成也发现了一个问题。
部分留学的专家,有对外恐惧症。
简单的来说,凡是外国人做不到的,在这些人心中国内肯定也做不到。
阎解成也理解这些人,毕竟他们的生长环境不一样。
在后世,国人已经可以挺起胸膛说一句,别人有的我们有,别人没有的我们也有。
这这年头的人,一直生活在积弱多年的环境里,所以难免不自信。
阎解成只好跟这些人做思想工作,讲这些年我们的成就。
讲我们的优势,我们的决心。
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木易主任办公室。
木易看着阎解成,说道:“你真的想好了?我可是知道,你以前一门心思的在搞安全生产。这突然怎么就要辞去安全生产及事故调查委员会委员?”
说完,叹了一口气说道:“你小子,是不是还对这次的事故处理结果,耿耿于怀呢?”
“伱也知道,我现在的情况,这结果还是我博弈的结果。”
阎解成严肃的说道:“主任,真不是因为这件事。
这些日子,我好好的想了一下,与其这样蹉跎岁月,还不如埋头苦干一番。”
木易听了,这才眉头舒展,然后说道:“你应该知道,部里可没有什么能够帮到你的。”
然后,木易掏出烟给阎解成扔过来一支。
俩人点燃吸了两口。
木易神色复杂的看着阎解成说道:“我一直觉得你小子是干大事的,没想到你心中居然有这种打算,希望我有生之年能够见证你的成功。”
俩人聊了几句,阎解成便告辞离开了。
木易看着离开的背影,心里震惊不已。
想起刚才阎解成说的话。
心里,佩服不已。
年轻人,是真的敢想啊。
阎解成的话很简单,就是告诉木易,他要组建一个研究所。
用二三十年时间,将铁路机车的速度提到300公里每小时。
其实,在木易心中他觉得阎解成这话就是吹牛逼。
年轻人嘛,好高骛远,在所难免。
不过,既然阎解成想干,那他也就支持了。
300公里每小时达不到,达到一百二也很好啊。
接下来的半个月,阎解成从四方厂、滨城厂、浦口厂、研究院四处调人。
阎解成给新成立的研究所起名,国家高速铁路技术研究所。
当然了,各别知情人对阎解成的想法不理解。
觉得我们现在80公里每小时已经够用了,为什么还要去想有的没的,简直是扯淡。
至于阎解成说的用二三十年时间达到300公里每小时,他们都当做天方夜谭一般。
当然,阎解成也不是一张嘴就向木易说这事。
他也是有详细的论证材料。花了他整整一个月的时间写的。写了快十万字。
先是基于目前的技术,论证了这项研究的可行性。
又是从速度、时间、空间三当年论证了,研究高速铁路的必要性。
不管是从军事角度,国家对地区的掌控力度,还是从建设国家的,发展经济的角度。都论证了高速铁路的优势。
又很详细的对整个研究,做了时间上的规划。
整个研究周期,阎解成分成了三个时间段,每一个时间段都是十年。
阎解成叫做,铁路提速的三个十年计划。
第一个十年计划,也就是1980年,要实现铁路160公里每小时的技术储备。阎解成把它叫做提取时代。
第二个十年计划,到1990年,实现250公里每小时的技术储备,阎解成称之为技术储备阶段。在这十年,他计划铁路全面提速到160公里每小时。
第三个十年计划,在2000年前实现350公里每小时的技术积累。到时候,国家铁路就可以正式进入高铁时代。
其实这个时代,虽然我们的工业体系才刚刚起步。
但是,由于我们工业门类齐全,很多产业的技术储备是完全可以提前布局的。
只不过,大家都是缺了前瞻性眼光,跟在别人后面亦步亦趋。
阎解成正是有着别人没有的优势,知道发展方向,知道从那里努力。
所以,他坚信一定可以让中国高铁提前出世。
木易将阎解成的报告,递交给了政务院。
政务院负责人对阎解成的报告很重视,开了军事会议做了讨论。
一群将军们对阎解成说的朝发夕至,很感兴趣。
如果国家铁路有这个速度,对于调兵不要太爽。
所以,虽然对阎解成这计划有些怀疑,可还是支持的。
最后,便由政务院秘令部里,让阎解成全权负责这项研究。
阎解成的想法得到了上面的支持,他便直接跟木易主任要人。
他写了一个单子,上面密密麻麻的人名字,足足有三百多位。
这些人有北方交通大学的相关专家教授,还有西南交通大学的一些专家。
更多的则是正在五七干校种地,甚至有些还在关押看护中呢。
木易看着阎解成给他的这一张薄薄的纸片,觉得头都大了。
这些人,有机械专家,有搞材料,搞冶金的,搞电子的,搞电力的,搞电机的,都是有留学背景的。
所以,他也觉得很麻烦,这已经不是他能解决的了。
木易只好先打发了阎解成,自己赶紧去向上求援。
政务院见了这份名单,一阵头大后,便主动的去协调了。
甚至跟最上面汇报了一下这个情况,得到支持后,相关工作才顺利的进行了。
当然,阎解成他们研究所的名字被上面给改名了。
新的名字叫做国家铁路教育中心。
据说是为了保密。
这机构,对外的机构有办公室,保卫处,人事处,组织宣传处,教务处,群众联络处等。
而主要的核心机构,是转向架研发中心,车轮及材料研发中心,电子研发中心,信号研发中心,牵引传动控制研发中心,制动装置研发中心,行车组织研究等九个大的中心,以及十一个小的研发组。
1971年四月,这研究所挂着国家铁路教育中心的牌子,悄然成立。
在成立大会上,政务院负责人跟木易主任都来做了发言。
阎解成也代表负责人,在全体人员面前,做了履职承诺与宣誓。
虽然这工作一开始,千头万绪的。可大家的热情很高啊。
毕竟,绝大多数人是阎解成解救出来的。
相比于种地或者关押,他们更喜欢进行自己擅长的工作了。
说起这研究所的成立,真心不容易。
每一个研究研发中心的成立,阎解成都需要对部里军管会及政务院做说明。
其他的都还好,所有人对行车组织研究不理解。
大家认为的铁路提速只是硬件设备上的更新。
根本不知道管理混乱,没有相对应的科学的行车组织是一件多可怕的事。
阎解成清楚,没有配套的行车组织制度,速度越快造成的后果越可怕。
如果按照现在铁路的行车组织跟人员素质,将铁路速度提升到两百,那将是一场灾难。
所以,这个研究中心废了阎解成不少的口舌。
还好,终于将领导给说服了。
这次,阎解成将西南交通大学得罪的不轻。
基本上将该校研究机车车辆的专家给薅秃了。
留下的都是他看不上的了。
这也不怨阎解成,谁让他们人才充足呢。
据说,校领导直接骂娘了。
说起来,也是怪可怜的。
人家在唐山的时候,阎解成在教育司当处长的时候,给来了一个铁路系统院校调整。
让唐山铁路学院出了一次血,后来阎解成干教育司副司长的时候,又将人家学院给拆了一次。
加上这次,阎解成已经成了西南交通大学校史上,绕不开的坏人了。
以后评不上985,肯定师生们第一个要骂就是阎解成了。
阎解成他们这研究所,实力是很能打的。
毕竟,目前世界上没有那个国家专门成立这种研究所。
更何况,研究所里的主力军都是世界各国名校的博士。
这阵容,在这年代不要太豪华。
有这些大佬在,对于研究阎解成只要给出方向就好了。
阎解成最担心的是经费,目前虽然有政务院的专项研究经费。
虽然少,但还是能够支持研究所运转的。
怕就怕的是哪天资金断了。
毕竟,这不是一年两年可以看出成绩的。
这时间最短都是以十年为单位的,毕竟国之重器怎么不得几十年啊。
就怕这期间有意外,就像那大飞机一样,一耽搁就是几十年。
人啊,大家都希望能够窥探未来。其实知道的多了反而是一种折磨。
9月,家里的两个小孩要上小学了。
阎解成带着工作证跟户口本,带着两个好奇宝宝一路到了铁路一小。
两个孩子都背着一个绿色的帆布挎包,包上写着为人民服务。
这是可欣给改的,这年头的军挎包,可是很流行的。
可两个孩子毕竟还小,太大了没办法用,所以改小了一点。
两个小家伙,不知道读书的痛苦,这伙正乐呢。
阎解成出示了工作证,便很顺利的给两个孩子办理了入学手续。
学校的校长还亲自接待了阎解成,阎解成也没有拿大,很客气的跟对方客套了几句。
其实,阎解成也知道,这里是一小。这一小可是在部里大院对面。
所以,在这里读书的基本都是住在部委大院的孩子。
这些大院子弟可不都是铁路系统的,还有相当一部分来自军对大院。
毕竟,铁路跟军队的关系源远流长,互相之间剪不断理还乱。
学费总共也就花了七块钱,一人三块五。
好像是比别的学校便宜,阎解成听说别的学校好像是五块钱。
反正阎解成也不在意这一块两块的。
他感叹的是方便啊。
后世为了孩子上学,那是各种折腾。
学区房,社保,户口,一般人根本搞不清楚。
关键还有家访,要看父母都是什么职业。
哪像如今这般顺利方便。
后世,他就是一个普通人。也许他要是有这一世的身份跟地位,也不会为了孩子读书费心吧。
一号,去学校给孩子报了名。
如今是小学实行五年制,中学实行二、二制。
三号,学校已经正式开学了。
这年头学校也学不了什么,阎解成只希望两个孩子能在学校茁壮成长就好了。
学学推铁圈,玩玩老鹰捉小鸡、打三角、攒杏核、捉迷藏、打瓦儿、丢手绢等等。
这不是很好吗?学习的事事小,长身体才是重要的。
至于学习,还要他跟可欣两人在家教,他们可没指望这种情况能让两个孩子学到什么。
开学第一天,阎解成跟可欣俩人一起,将孩子给送到学校。
两个小家伙还是比较懂事,没有哭闹,高兴的跟着老师进去了。
开学后,阎解成又送了几次,之后,接送兄妹俩上下学的事情,便由他们奶奶负责了。
孩子们每天上学,早上都要跑操,边跑边喊口号,“下定决心、不怕牺牲、排除万难、去争取胜利!”
早操结束后,还会排成队唱歌,乐乐说起来这些来,叽叽喳喳得停不下。
安安,这孩子以前一直文文弱弱的,自从去了几天学校,变得有些野了。
阎解成见了,也没有说什么,这种事都是正常的,小孩子在一起就是互相影响的。
再说了,男孩子嘛,就是需要野一点。
那么文弱干什么?
难道以后要吃个桃桃吗?
过了几天,阎解成见两个孩子上学的热情很高,一切都正常,便放下心来了。
将自己的全部精力都投入到了工作中。
研究所,在阎解成的主持下各项工作开始有序的进行了。
研究所的保卫工作阎解成格外重视。
原本的保卫工作,是运输公安负责的。
这虽然也很安全。
可他们毕竟是属于双重领导的,所以,阎解成跟木易主任沟通后,由军管会调配了一个排的力量,对研究所进行内部保卫。
这就有了双重保障。
目前,研究所的重点研发课题,是突破一百六十公里每小时的转向架研发。
阎解成给大家指明了方向,弹性定位套轴箱定位结构和牵引拉杆装置。
这是这项工作的研发方向。
其他几个研发中心,阎解成也跟各位专家论证了发展方向,以及需要攻克突破的技术壁垒。
反正就一句话,阎解成跟各个研发中心都说了,别看国外已经突破两百的速度了,我们才一百二还不能量产。
可我们大家都一样,都有光明的未来。
这些日子,以来阎解成也发现了一个问题。
部分留学的专家,有对外恐惧症。
简单的来说,凡是外国人做不到的,在这些人心中国内肯定也做不到。
阎解成也理解这些人,毕竟他们的生长环境不一样。
在后世,国人已经可以挺起胸膛说一句,别人有的我们有,别人没有的我们也有。
这这年头的人,一直生活在积弱多年的环境里,所以难免不自信。
阎解成只好跟这些人做思想工作,讲这些年我们的成就。
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