【0741 兵部海防衙门】
尼玛,老子这不成了自己搬起石头砸自己的脚吗?
老子要是真的有这么厉害,留着你这废物干什么?
我不知道想个办法把你推倒,然后自己建起一座江山?
自己真的是自作聪明,真的是作死啊。
绝对不是那些帝师看不出大明遇到了什么症结,而是没人敢说,也没人敢做。
你说限制土地兼并,杀一批不干活,光惹事,还成天欺负那些又吃不饱,又干活的人,但那些不干活的人,都是你皇家的亲朋好友,都是给你皇家打工的所谓顶梁柱好吗?
“陛下,您太高看微臣了,微臣真想不出这种法子,微臣只能分析分析,给陛下解个闷,要是有那本事,微臣可以当首辅大人了。”韦宝道。
“哈哈,小宝,你是不是在向朕要官?”朱由校会错了意,斜睨韦宝:“你太年轻,现在才十五岁,五品官已经到顶了,但你若真的为朕想出如何解决大明面临的这些困境的办法,并且,取得了一定的成效,朕给你加到四品,甚至三品,又有何难?朕可以向你保证,只要有效,朕绝对让你在三十岁之前坐上大明首辅的位置,怎么样?”
韦宝看着信誓旦旦的向自己保证的朱由校,暗暗好笑,大明首辅?爷爷还真不稀罕。
韦宝当官,主要是为了他个人,为了天地会发展实力,并不是要为大明披肝沥胆,为大明呕心沥血来的。
若是当个顾秉谦那种只能给魏忠贤当狗,没有多少权力的大明首辅,韦宝情愿跑回韦家庄做自己的土大王。
朱由校见韦宝不说话,还以为韦宝想求官,拍了拍韦宝的肩膀,“想升官是好事,好好做,明年朕一定帮你升个半级,看看能不能给你弄个从四品做做。对了,朕昨日说了,除了奖励你百两黄金,还另外奖励你一块地,你还没有向朕讨要呢。朕准许你在京城起一所大宅子。”
韦宝眼珠骨碌碌一转,“陛下,微臣在京师已经有不少房产了,微臣想让陛下将微臣老家的韦家庄赐给微臣,可以吗?”
“韦家庄?只是乡里的一所庄园吗?太少了吧?朕赐给你便是!不过,你还必须在京师挑一片地!”朱由校坚持道,一副恨不得对韦宝掏心掏肺的模样。
韦宝暗忖,你要是知道韦家庄多大,你就不会这么说了。
韦宝坚持不肯受,朱由校反而觉得韦宝这人人品高亮,非常难得,也就没有再勉强了,下旨,又多赏赐韦宝一百两黄金,加上昨天的一百两,总共二百两黄金。
朱由校还当场让人找来了魏忠贤,王体乾,让王体乾亲自草拟圣旨,将韦家庄和两百两黄金赐予韦宝。
“吾皇万岁万岁万万岁!谢主隆恩。”韦宝赶忙恭恭敬敬的磕头谢恩。
“哈哈哈哈。”朱由校高兴的亲手扶起韦宝:“爱卿平身,爱卿,你今天务必要为朕想出如何挽救大明危局才是。”
韦宝一汗,怎么还提这事?老子不是说了吗?老子没办法啊!“陛下,臣才疏学浅,恐怕难以承担挽救大明危局这么大的责任,微臣还是尽力先完成文字清查这件事吧?让大明都以陛下为尊,天下再不敢有人诽谤我天朝,不敢有人藐视圣主。”
“嗯,也好!饭要一口一口的吃,事要一步一步的做,那你这段日子努力做好文字清查这件事吧,记住,也不要耽误了替朕想想如何挽救大明危局,知道吗?”朱由校道。
“谨遵圣旨,微臣绝不敢怠慢。”韦宝擦了擦满头大汗。
魏忠贤和王体乾都不知道之前皇帝与韦宝说了一些什么,震惊的互相看了一眼,魏忠贤看向身后的客巴巴,客巴巴明白魏忠贤的意思,微微一摇头,意思刚才她并不在场,她也不知道皇帝与韦宝说了一些什么。
魏忠贤叹口气。
“好了,你们都下去吧,朕将韦家庄赐予韦爱卿的事儿,三日内落实!”朱由校对魏忠贤道。
“陛下万福金安,老奴遵旨,老奴告退。”魏忠贤答应着,带着王体乾等大太监一起退下。
本来魏忠贤还想对皇帝说明韦家庄可不是一个小小的范围,但想到皇帝既然已经答应了韦宝,而且,在皇帝眼中,韦家庄地处关外,再大又能怎么样?反正也不给朝廷纳税。
所以,魏忠贤将到嘴巴边上的话,又咽回去了。
这让魏忠贤更加生气,本来魏忠贤还想借韦家庄和辽南勒索韦宝一百万两纹银呢。
在魏忠贤眼里,韦家庄与辽南的价值差不多,现在等于去掉了手中一半筹码,如何不令魏忠贤火大?
太监们下去,天启皇帝朱由校邀请韦宝继续做木工活。
韦宝昨天就已经做好了船底和简易蒸汽机,现在要做的是完善铁甲舰上面的部分。
韦宝在韦家庄的造船计划中,实际上是想跳过铁甲舰的阶段,直接晋升到制造无畏舰阶段的。
前无畏舰是在1880年代末期至1905年期间建造的战舰的统称。
它取代铁甲舰,成为各国海军的主力,直至二十世纪初被无畏舰所取代。
韦宝觉得铁甲舰太笨重,直接跳到前无畏舰阶段也未曾不可,能省不少额外的开支。
前无畏舰装有作为主炮的重型火炮和一种或以上的轻型武器,外覆强化钢制装甲,配有燃煤蒸汽机。
在1890年代,各国海军开始以英国威严级战列舰作为蓝本建造新型战舰。
德国、日本和美国等新兴海军强国以前无畏舰为骨干,大力扩充舰队。
面对新兴力量的威胁,英国、法国和俄罗斯亦以扩充舰队作为回应。
因此,在1890年代,新建战舰数量大增,新战舰的外表亦十分相似。
前无畏舰和蒸汽机铁甲舰的区别在于:前无畏舰首尾各安装一座双联装线膛主炮,采用钢制装甲,高干舷。
前无畏舰的火力更加强大,装甲更加合理,实际上与铁甲舰的区别也不是很大。
这就是韦宝作为了解历史发展的穿越巨的一大优势。
虽然区别不大,但是在原本的历史中,最初从1850年有铁甲舰开始,到前无畏舰阶段,也用了40年时间。
而且,这40年还是各国海军拼命发展的阶段。
现在1625年这个阶段,韦宝在海上的主要对手,顶多是荷兰、西班牙、葡萄牙三兄弟,肯定谈不上竞争多激烈,肯定谈不上拼命发展。
所以,韦家庄的造舰计划,都是韦宝一个人主导的。
第一艘钢铁战舰要如何造,全凭韦总裁说了算。
前无畏舰时代,从火力讲主要分为两个阶段。
第一个阶段,1892-1900年,这一时期的战列舰火力通常为2-6门主炮,10-20门左右的副炮,最常见的配置是4门主炮,12-16门副炮,主炮范围在234-413之间,通常是305口径,但是更大和更小口径的主炮也有。副炮范围在102-203之间,通常是152。
以前无畏舰时代标志性战舰“君权”级来讲:装备4门343毫米主炮,10门152毫米副炮,12-16门47毫米或者57毫米速射炮,布局是前后各一双联主炮塔,副炮集中在舷侧炮廓内,这基本成为前无畏舰的标准配置。
第二个阶段,1900-1907年,战列舰同时配备一级主炮和二级主炮的时期。
这一个时期,战列舰的主炮口径和数量不变,和之前的配置基本相同,但是出现了二级主炮,配置数量为4-12门,口径通常在203-274之间,小于主炮口径,大于副炮口径。
出现二级主炮,主要是考虑到战列舰在对抗巡洋舰主炮射速偏低、副炮火力不足的情况。
这一时期,以英国爱德华七世级为开始的战列舰,开始采用了二级主炮,爱德华七世级采用了4门305主炮和4门234主炮,以及标准配置的152副炮。
其他如:英国纳尔逊级,4门305主炮和10门234二级主炮;法国丹东级战列舰,4门305主炮和12门240二级主炮;俄国的安德烈_佩沃兹万尼,4门305主炮和14门203二级主炮;日本的萨摩级战列舰,4门305主炮和12门254主炮;意大利艾琳娜女王级,2门305主炮和12门203主炮;奥匈拉德茨基级,4门305主炮和8门240主炮;美国的弗吉尼亚级、康涅狄格级和密西西比级,4门305主炮和8门203主炮。德国没有装备二级主炮的战列舰,而是采用的是加大副炮口径的方式做文章,布伦瑞克级和德意志级的副炮采用了170口径,在某种程度上也是二级主炮的翻版。
这些登峰造极的产品一定程度上刺激了无畏舰的出现,也使自己迅速变得过时。
无畏舰为20世纪初各海军强国竞相建造的一类先进的主力战舰的统称。
如果细分,广义的无畏舰还可以分为早期无畏舰、超无畏舰、后日德兰型无畏舰、条约型无畏舰、高速无畏舰。
无畏舰的分类来源于英国海军于1906年开始建造的“无畏”号战列舰。
它取消了以往战列舰上的二级主炮,仅装备了同一口径统一倍径比的主炮,以及少量用于防御轻型军舰的小口径副炮,使用高功率蒸汽轮机做动力,采取统一火控方式进行远距离作战。
该舰是现代战列舰的始祖。
在韦宝看来,能制造全钢铁的铁甲舰,在造舰技术上,就已经能造无畏级战列舰了,所以没有必要再走铁甲舰那一段摸索历程。
无畏舰通常意义上有两种含义,狭义指英国于1906年下水的无畏号战列舰。
广义上,也是较多情况下则指各国以“无畏号”为模板设计建造的“全重型火炮战列舰”。
自海军条约时代起,不再将此后的战列舰看做无畏舰,但由于这些战舰还是符合无畏舰的核心意义,即“全重型火炮战列舰”,因此严格说仍为无畏舰类型。
1906年,一种全新的战列舰出现了,英国海军的无畏号战列舰采用了统一型号的重型火炮,以及高功率的蒸汽轮机。
其设计实现了意大利著名工程师库尼贝迪的“全重型火炮战列舰”构想,排水量17,900吨,航速21节,装备有安装在五座炮塔内的10门305毫米主炮,24门76毫米副炮,水下鱼雷发射器5座,两舷,炮塔和指挥塔的装甲厚280毫米。
虽然纸面上的武器性能在同时期并不算强大,但依托先进的设计理念,其战斗力比当时其它最大的装甲舰还要强1倍以上;无畏号的下水,加快了各国海军的竞争。
德国的拿骚级战列舰、美国的南卡罗来纳级战列舰及其后续舰纷纷采用无畏号的设计理念。此类战列舰被统一命名为“无畏舰”。
其特征可以概括为:统一口径的主炮(通常口径为11至英寸),主炮塔布置于舰艏和舰艉,以及交错布置于舰身舯部。排水量大多为20,000吨以上,一般使用蒸汽轮机作为动力,航速超过19节,具有依靠统一火控进行远距炮战的能力。
这一时期,英国和德国展开了大规模的海军军备竞赛。
到1914年第一次世界大战爆发,英国共有战列舰和战列巡洋舰73艘,德国则有52艘。
无畏舰最大的特点是采用了“全重型火炮”概念。
其特征可以概括为取消了以往战列舰上的用于攻击的次级口径主炮(多为7-10英寸),装备了统一口径、倍径比的重型主炮,仅保留了用于防御轻型军舰的副炮。利用校射技术提高射击精度,数量越多的同倍径比大口径火炮进行齐射可以在远距离海战中有效的打击目标。
“无畏”号使用高功率的蒸汽轮机做动力。该舰是一种技术上具有革命性的战舰,成为现代战列舰的始祖,确立了其后达35年世界海军强国战列舰火炮与动力的基本模式,战列舰的火炮射程以及航行速度不断的大幅度的提高。
此类战列舰被统一概括为“无畏舰”。
在无畏号模式之前的战列舰被称作“前无畏舰”。
在主炮口径的划分上,英国海军装备英寸口径以上主炮的无畏舰,通常被称为“超无畏舰”,它的主炮炮塔都配备在舰体中心线上。
无畏号战列舰的出现,使当时各国海军现役的战列舰变得陈旧过时,各国开始建造这种采用了“全重型火炮”概念的无畏舰,以取代“前无畏舰”,引发了各海军强国海军军备的竞争,尤其是在第一次世界大战前,英国和德国海军围绕无畏舰的建造展开了海军造舰竞赛,其它国家也加入了进来。
1916年,日德兰海战,是无畏舰历史上最大规模的海战,无畏舰的辉煌时代达到顶峰。
第一次世界大战结束后,世界主要海军强国签订的《华盛顿海军条约》主要针对的就是此类战舰。
无畏级战列舰采用10门单一大口径主炮、蒸汽轮机动力、统一火控远程校射、全面重装甲防护,使当时各海军强国的上百艘各类型前无畏舰立马过时,对各国海军的影响不亚于20世纪后期核动力航母的下水。
在1903年意大利海军界已经提出,1904年美国海军曾要求国会拨款建造BB26“南卡罗来纳”级战列舰,拥有8门305毫米主炮,无奈在随后的两年中受到搁置。
1905年在现代海军发展史上是一个分水岭,这就是对马海战,此役总结了进入钢铁时代的海军技战术理论和战舰建造,并对20世纪前20年的海军发展产生了直接影响,“无畏”级的产生和此役是分不开的。
说到“无畏”级不能不提约翰·费舍尔爵士,1904年以现役上将军衔出任第一海务大臣,当时公认的炮术专家,皇家海军攻击至上的坚定支持者。
任职期间,以建设世界海域内无以匹敌的皇家海军为己任,坚定的推动了一系列改革。
在这种氛围下,1904年10月,由费舍尔牵头组成了一个委员会,其成员是他精心挑选的,目的是拿出一个新战列舰的设计方案。
很快,产生了初步方案,其中最为显著的特征就是统一的12主炮和21节航速。
由于受到当时英国造船厂的船坞和能力的限制,在尺寸和排水量上相对较小,标准16500吨级。
该方案在提交费舍尔后,此公决定新战列舰可以不受英国当时所有造船厂的限制设计建造,以求的最大火力和航速,这一决定使方案中的新战列舰尺寸进一步增加,达到标准17900吨160M,超过“纳尔逊爵士”级的16000吨和135M,这个设计方案就是“无畏”级。
韦宝现在给韦家庄造船厂列出的造船计划,一是拿仿制镇远舰练手,要求他们造出一条仿制镇远舰的仿制品。
二是研发战列巡洋舰!
仿制镇远舰因为是旅游船,船上有不少模型。
韦宝特别挑选了一款德弗林格尔级战列巡洋舰,作为韦家庄造船厂在达到了仿制镇远舰之后的研发目标。
一旦韦家庄造船厂具备了建造战列巡洋舰水平,韦宝就会要求他们生产八艘到十艘,到时候,轻松横扫世界海洋。
在这个尚没有国际秩序的年代,韦宝要成为这个秩序的制定者。
韦宝现在正在做的这个模型,就是这种战列巡洋舰。
该舰是赛德利茨级战列巡洋舰的扩大加强型,分别根据德国海军1911-1913年年度计划每年各建造一艘。
该级舰共有三艘,分别是:德弗林格尔号,1914年9月1日竣工,1919年6月21日自沉;吕佐夫号,1915年8月8日竣工,1916年6月1日战沉;兴登堡号,1917年5月10日竣工,1919年6月21日自沉。
排水量:26180吨。长:210米。宽:29米。吃水:米。
主机:帕森斯式直接传动型蒸汽轮机2组/4轴。
主锅炉:海军型(舒尔茨·桑尼克罗夫特式)燃煤水管锅炉14座,同燃油水管锅炉4座。
功率:73000马力。
航速:27节
续航力:14节时5600海里。
武备:305毫米50倍径双联装炮4座,前二后二,成背负式配置,149毫米45倍径单装炮14门,88毫米45倍径单装炮4门,88毫米单装高射炮4门,600毫米水下鱼雷发射管4具。
装甲:舷侧300毫米,甲板50毫米,炮座260毫米,炮塔前270毫米,司令塔350毫米
舰员:1200人。
吕佐夫号战列巡洋舰参加了日德兰大海战,与其僚舰共同击沉了英国海军战列巡洋舰“无敌”号,但自己也身中24发大口径炮弹而无法操纵,后不得以,在己方驱逐舰的雷击下被击沉。
当然,韦宝的韦家庄造船厂不管是造船技术,还是钢铁技术,都不可能达到造这种战列巡洋舰的要求。
韦宝只要求,速度能上20节,也不用主炮和高射炮,在这个年代都用不上。
只要能装载88毫米45倍径单装炮50门,还有600毫米水下鱼雷发射管4具就足矣。
其实,这样的战列巡洋舰要是真的能造出来,就是上面不安装火炮,光是这个装甲级别,光是这个航速,光用撞击方式,来多少敌船就得死多少敌船。
建造战列巡洋舰是韦宝的兴趣所在,所以他一面做木工活,一边向天启皇帝朱由校解释。
船上所有的部分,包括船舱,指挥台,炮台,火炮,韦宝全部用比例仿真制造,木工活做的很精美。
朱由校赞叹不已:“韦爱卿啊,你想的真细致,这种船真的有吗?全部都是钢铁制成?这在水上能浮的起来吗?还有你这船上的火炮就不说了,你这几门往水里打的炮,能有用吗?炮弹入水,还不废了?”
韦宝笑着一一对朱由校解释。
韦宝并不担心朱由校对他起什么提防心思,因为韦宝的战列巡洋舰听起来更像是天方夜谭。
对于这个时代来说,是不可能完成的任务,是一种梦想。
男人们聊梦想,总是很有劲的。
更何况朱由校还对做手艺活这么热衷,越是复杂的工艺,他越热衷。
“只可惜你说要造真的船,得210米长,29米宽啊,还有八米多的吃水深度,朕的御花园这条湖是怕跑不了这么大的船啰。”朱由校感慨道:“否则朕就恩准你在朕的御花园建造这艘绝世战船。”
韦宝笑道:“造一艘模型给陛下看看,微臣已经心满意足了,微臣的热情在海上,微臣相信,只有不断发展海运,大明国控空虚的现状,能很快得到扭转!陛下您想啊,南方有粮食有银子,把南方的粮食和银子都弄到北方来,而北方有大量的土地等着开发,是不是双赢的局面?”
“海运?不是有漕运了吗?”朱由校眨了眨眼睛。
“漕运远远不够,而且,已经被腐朽官僚把持了,不能给陛下带来财富!”韦宝斩钉截铁道:“微臣这次搞文字清查,主要是为陛下拔掉许多腐败大臣!并看看能不能发展海运,万望陛下支持。微臣保证,所赚的每一分银子,都交给陛下的内帑。”
“嗯!朕一定支持爱卿!可是银子从何而来?而且,韦爱卿不怕海盗吗?”朱由校闻言大喜。皇帝对于漕运和海运的概念并不很清楚。
韦宝却很清楚大明漕运的危害。
明代官僚反对改变国家的农业大国形象,不愿意去进行任何发展实验。
他们管理国家的思想观念和现实之间的断裂,再不能以技术补救来解决了。
根本原因在于,他们的思想没有活力,已经僵化了。
明朝宫廷对大运河的依赖程度前所未有,远远超过以前的历代王朝。
元朝时期的运河不过是海运的辅助性交通,无关紧要。
而在明代,大运河是京城和江南之间唯一的交通运输线,所有供应都要经过它。
在供应名单中,除了谷物占据首要地位外,其他物品包括新鲜蔬菜和水果、家禽、纺织品、木料、文具、瓷器几乎所有中国所产的各种物品都通过大运河进行输送。
诸如箭杆和制服之类的军需品,苕帚和竹耙之类的家用器具,也经过运河运送到北京去。
整个明代,这种依赖性一直存在,从未中断。
维持这些运河,主要在于使它们能够通航的费用,每年达到一百万。
所有这些对欧洲人来说似乎是非常奇怪的,他们可以从地图上判断,人们可以采取一条既近而花费又少的从海上到北京的路线。这可能确实是真的。
但害怕海洋和侵扰海岸的海盗,在中国人的心里是如此之根深蒂固,以致他们认为从海路向朝廷运送供应品会危险得多。
“银子由微臣自己出!海盗由微臣自行剿灭,微臣请陛下增设兵部海防衙门,给微臣一个兵部海防大臣的官衔,品级仍然是正五品就可以。微臣在河间府造一处衙门,专管大明海防。”韦宝趁机道。
都察院和大理寺毕竟只是司法衙门,差役再厉害,也不能明着与军队一样,韦宝必须要弄到军权,这样才能保证自身安全。
而海军一直是大明的一项空缺,虽然登莱和福建,以及沿海各省都有少量水师,但是中央反而没有专管的衙门,这是韦宝可以钻空子的地方。
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老子要是真的有这么厉害,留着你这废物干什么?
我不知道想个办法把你推倒,然后自己建起一座江山?
自己真的是自作聪明,真的是作死啊。
绝对不是那些帝师看不出大明遇到了什么症结,而是没人敢说,也没人敢做。
你说限制土地兼并,杀一批不干活,光惹事,还成天欺负那些又吃不饱,又干活的人,但那些不干活的人,都是你皇家的亲朋好友,都是给你皇家打工的所谓顶梁柱好吗?
“陛下,您太高看微臣了,微臣真想不出这种法子,微臣只能分析分析,给陛下解个闷,要是有那本事,微臣可以当首辅大人了。”韦宝道。
“哈哈,小宝,你是不是在向朕要官?”朱由校会错了意,斜睨韦宝:“你太年轻,现在才十五岁,五品官已经到顶了,但你若真的为朕想出如何解决大明面临的这些困境的办法,并且,取得了一定的成效,朕给你加到四品,甚至三品,又有何难?朕可以向你保证,只要有效,朕绝对让你在三十岁之前坐上大明首辅的位置,怎么样?”
韦宝看着信誓旦旦的向自己保证的朱由校,暗暗好笑,大明首辅?爷爷还真不稀罕。
韦宝当官,主要是为了他个人,为了天地会发展实力,并不是要为大明披肝沥胆,为大明呕心沥血来的。
若是当个顾秉谦那种只能给魏忠贤当狗,没有多少权力的大明首辅,韦宝情愿跑回韦家庄做自己的土大王。
朱由校见韦宝不说话,还以为韦宝想求官,拍了拍韦宝的肩膀,“想升官是好事,好好做,明年朕一定帮你升个半级,看看能不能给你弄个从四品做做。对了,朕昨日说了,除了奖励你百两黄金,还另外奖励你一块地,你还没有向朕讨要呢。朕准许你在京城起一所大宅子。”
韦宝眼珠骨碌碌一转,“陛下,微臣在京师已经有不少房产了,微臣想让陛下将微臣老家的韦家庄赐给微臣,可以吗?”
“韦家庄?只是乡里的一所庄园吗?太少了吧?朕赐给你便是!不过,你还必须在京师挑一片地!”朱由校坚持道,一副恨不得对韦宝掏心掏肺的模样。
韦宝暗忖,你要是知道韦家庄多大,你就不会这么说了。
韦宝坚持不肯受,朱由校反而觉得韦宝这人人品高亮,非常难得,也就没有再勉强了,下旨,又多赏赐韦宝一百两黄金,加上昨天的一百两,总共二百两黄金。
朱由校还当场让人找来了魏忠贤,王体乾,让王体乾亲自草拟圣旨,将韦家庄和两百两黄金赐予韦宝。
“吾皇万岁万岁万万岁!谢主隆恩。”韦宝赶忙恭恭敬敬的磕头谢恩。
“哈哈哈哈。”朱由校高兴的亲手扶起韦宝:“爱卿平身,爱卿,你今天务必要为朕想出如何挽救大明危局才是。”
韦宝一汗,怎么还提这事?老子不是说了吗?老子没办法啊!“陛下,臣才疏学浅,恐怕难以承担挽救大明危局这么大的责任,微臣还是尽力先完成文字清查这件事吧?让大明都以陛下为尊,天下再不敢有人诽谤我天朝,不敢有人藐视圣主。”
“嗯,也好!饭要一口一口的吃,事要一步一步的做,那你这段日子努力做好文字清查这件事吧,记住,也不要耽误了替朕想想如何挽救大明危局,知道吗?”朱由校道。
“谨遵圣旨,微臣绝不敢怠慢。”韦宝擦了擦满头大汗。
魏忠贤和王体乾都不知道之前皇帝与韦宝说了一些什么,震惊的互相看了一眼,魏忠贤看向身后的客巴巴,客巴巴明白魏忠贤的意思,微微一摇头,意思刚才她并不在场,她也不知道皇帝与韦宝说了一些什么。
魏忠贤叹口气。
“好了,你们都下去吧,朕将韦家庄赐予韦爱卿的事儿,三日内落实!”朱由校对魏忠贤道。
“陛下万福金安,老奴遵旨,老奴告退。”魏忠贤答应着,带着王体乾等大太监一起退下。
本来魏忠贤还想对皇帝说明韦家庄可不是一个小小的范围,但想到皇帝既然已经答应了韦宝,而且,在皇帝眼中,韦家庄地处关外,再大又能怎么样?反正也不给朝廷纳税。
所以,魏忠贤将到嘴巴边上的话,又咽回去了。
这让魏忠贤更加生气,本来魏忠贤还想借韦家庄和辽南勒索韦宝一百万两纹银呢。
在魏忠贤眼里,韦家庄与辽南的价值差不多,现在等于去掉了手中一半筹码,如何不令魏忠贤火大?
太监们下去,天启皇帝朱由校邀请韦宝继续做木工活。
韦宝昨天就已经做好了船底和简易蒸汽机,现在要做的是完善铁甲舰上面的部分。
韦宝在韦家庄的造船计划中,实际上是想跳过铁甲舰的阶段,直接晋升到制造无畏舰阶段的。
前无畏舰是在1880年代末期至1905年期间建造的战舰的统称。
它取代铁甲舰,成为各国海军的主力,直至二十世纪初被无畏舰所取代。
韦宝觉得铁甲舰太笨重,直接跳到前无畏舰阶段也未曾不可,能省不少额外的开支。
前无畏舰装有作为主炮的重型火炮和一种或以上的轻型武器,外覆强化钢制装甲,配有燃煤蒸汽机。
在1890年代,各国海军开始以英国威严级战列舰作为蓝本建造新型战舰。
德国、日本和美国等新兴海军强国以前无畏舰为骨干,大力扩充舰队。
面对新兴力量的威胁,英国、法国和俄罗斯亦以扩充舰队作为回应。
因此,在1890年代,新建战舰数量大增,新战舰的外表亦十分相似。
前无畏舰和蒸汽机铁甲舰的区别在于:前无畏舰首尾各安装一座双联装线膛主炮,采用钢制装甲,高干舷。
前无畏舰的火力更加强大,装甲更加合理,实际上与铁甲舰的区别也不是很大。
这就是韦宝作为了解历史发展的穿越巨的一大优势。
虽然区别不大,但是在原本的历史中,最初从1850年有铁甲舰开始,到前无畏舰阶段,也用了40年时间。
而且,这40年还是各国海军拼命发展的阶段。
现在1625年这个阶段,韦宝在海上的主要对手,顶多是荷兰、西班牙、葡萄牙三兄弟,肯定谈不上竞争多激烈,肯定谈不上拼命发展。
所以,韦家庄的造舰计划,都是韦宝一个人主导的。
第一艘钢铁战舰要如何造,全凭韦总裁说了算。
前无畏舰时代,从火力讲主要分为两个阶段。
第一个阶段,1892-1900年,这一时期的战列舰火力通常为2-6门主炮,10-20门左右的副炮,最常见的配置是4门主炮,12-16门副炮,主炮范围在234-413之间,通常是305口径,但是更大和更小口径的主炮也有。副炮范围在102-203之间,通常是152。
以前无畏舰时代标志性战舰“君权”级来讲:装备4门343毫米主炮,10门152毫米副炮,12-16门47毫米或者57毫米速射炮,布局是前后各一双联主炮塔,副炮集中在舷侧炮廓内,这基本成为前无畏舰的标准配置。
第二个阶段,1900-1907年,战列舰同时配备一级主炮和二级主炮的时期。
这一个时期,战列舰的主炮口径和数量不变,和之前的配置基本相同,但是出现了二级主炮,配置数量为4-12门,口径通常在203-274之间,小于主炮口径,大于副炮口径。
出现二级主炮,主要是考虑到战列舰在对抗巡洋舰主炮射速偏低、副炮火力不足的情况。
这一时期,以英国爱德华七世级为开始的战列舰,开始采用了二级主炮,爱德华七世级采用了4门305主炮和4门234主炮,以及标准配置的152副炮。
其他如:英国纳尔逊级,4门305主炮和10门234二级主炮;法国丹东级战列舰,4门305主炮和12门240二级主炮;俄国的安德烈_佩沃兹万尼,4门305主炮和14门203二级主炮;日本的萨摩级战列舰,4门305主炮和12门254主炮;意大利艾琳娜女王级,2门305主炮和12门203主炮;奥匈拉德茨基级,4门305主炮和8门240主炮;美国的弗吉尼亚级、康涅狄格级和密西西比级,4门305主炮和8门203主炮。德国没有装备二级主炮的战列舰,而是采用的是加大副炮口径的方式做文章,布伦瑞克级和德意志级的副炮采用了170口径,在某种程度上也是二级主炮的翻版。
这些登峰造极的产品一定程度上刺激了无畏舰的出现,也使自己迅速变得过时。
无畏舰为20世纪初各海军强国竞相建造的一类先进的主力战舰的统称。
如果细分,广义的无畏舰还可以分为早期无畏舰、超无畏舰、后日德兰型无畏舰、条约型无畏舰、高速无畏舰。
无畏舰的分类来源于英国海军于1906年开始建造的“无畏”号战列舰。
它取消了以往战列舰上的二级主炮,仅装备了同一口径统一倍径比的主炮,以及少量用于防御轻型军舰的小口径副炮,使用高功率蒸汽轮机做动力,采取统一火控方式进行远距离作战。
该舰是现代战列舰的始祖。
在韦宝看来,能制造全钢铁的铁甲舰,在造舰技术上,就已经能造无畏级战列舰了,所以没有必要再走铁甲舰那一段摸索历程。
无畏舰通常意义上有两种含义,狭义指英国于1906年下水的无畏号战列舰。
广义上,也是较多情况下则指各国以“无畏号”为模板设计建造的“全重型火炮战列舰”。
自海军条约时代起,不再将此后的战列舰看做无畏舰,但由于这些战舰还是符合无畏舰的核心意义,即“全重型火炮战列舰”,因此严格说仍为无畏舰类型。
1906年,一种全新的战列舰出现了,英国海军的无畏号战列舰采用了统一型号的重型火炮,以及高功率的蒸汽轮机。
其设计实现了意大利著名工程师库尼贝迪的“全重型火炮战列舰”构想,排水量17,900吨,航速21节,装备有安装在五座炮塔内的10门305毫米主炮,24门76毫米副炮,水下鱼雷发射器5座,两舷,炮塔和指挥塔的装甲厚280毫米。
虽然纸面上的武器性能在同时期并不算强大,但依托先进的设计理念,其战斗力比当时其它最大的装甲舰还要强1倍以上;无畏号的下水,加快了各国海军的竞争。
德国的拿骚级战列舰、美国的南卡罗来纳级战列舰及其后续舰纷纷采用无畏号的设计理念。此类战列舰被统一命名为“无畏舰”。
其特征可以概括为:统一口径的主炮(通常口径为11至英寸),主炮塔布置于舰艏和舰艉,以及交错布置于舰身舯部。排水量大多为20,000吨以上,一般使用蒸汽轮机作为动力,航速超过19节,具有依靠统一火控进行远距炮战的能力。
这一时期,英国和德国展开了大规模的海军军备竞赛。
到1914年第一次世界大战爆发,英国共有战列舰和战列巡洋舰73艘,德国则有52艘。
无畏舰最大的特点是采用了“全重型火炮”概念。
其特征可以概括为取消了以往战列舰上的用于攻击的次级口径主炮(多为7-10英寸),装备了统一口径、倍径比的重型主炮,仅保留了用于防御轻型军舰的副炮。利用校射技术提高射击精度,数量越多的同倍径比大口径火炮进行齐射可以在远距离海战中有效的打击目标。
“无畏”号使用高功率的蒸汽轮机做动力。该舰是一种技术上具有革命性的战舰,成为现代战列舰的始祖,确立了其后达35年世界海军强国战列舰火炮与动力的基本模式,战列舰的火炮射程以及航行速度不断的大幅度的提高。
此类战列舰被统一概括为“无畏舰”。
在无畏号模式之前的战列舰被称作“前无畏舰”。
在主炮口径的划分上,英国海军装备英寸口径以上主炮的无畏舰,通常被称为“超无畏舰”,它的主炮炮塔都配备在舰体中心线上。
无畏号战列舰的出现,使当时各国海军现役的战列舰变得陈旧过时,各国开始建造这种采用了“全重型火炮”概念的无畏舰,以取代“前无畏舰”,引发了各海军强国海军军备的竞争,尤其是在第一次世界大战前,英国和德国海军围绕无畏舰的建造展开了海军造舰竞赛,其它国家也加入了进来。
1916年,日德兰海战,是无畏舰历史上最大规模的海战,无畏舰的辉煌时代达到顶峰。
第一次世界大战结束后,世界主要海军强国签订的《华盛顿海军条约》主要针对的就是此类战舰。
无畏级战列舰采用10门单一大口径主炮、蒸汽轮机动力、统一火控远程校射、全面重装甲防护,使当时各海军强国的上百艘各类型前无畏舰立马过时,对各国海军的影响不亚于20世纪后期核动力航母的下水。
在1903年意大利海军界已经提出,1904年美国海军曾要求国会拨款建造BB26“南卡罗来纳”级战列舰,拥有8门305毫米主炮,无奈在随后的两年中受到搁置。
1905年在现代海军发展史上是一个分水岭,这就是对马海战,此役总结了进入钢铁时代的海军技战术理论和战舰建造,并对20世纪前20年的海军发展产生了直接影响,“无畏”级的产生和此役是分不开的。
说到“无畏”级不能不提约翰·费舍尔爵士,1904年以现役上将军衔出任第一海务大臣,当时公认的炮术专家,皇家海军攻击至上的坚定支持者。
任职期间,以建设世界海域内无以匹敌的皇家海军为己任,坚定的推动了一系列改革。
在这种氛围下,1904年10月,由费舍尔牵头组成了一个委员会,其成员是他精心挑选的,目的是拿出一个新战列舰的设计方案。
很快,产生了初步方案,其中最为显著的特征就是统一的12主炮和21节航速。
由于受到当时英国造船厂的船坞和能力的限制,在尺寸和排水量上相对较小,标准16500吨级。
该方案在提交费舍尔后,此公决定新战列舰可以不受英国当时所有造船厂的限制设计建造,以求的最大火力和航速,这一决定使方案中的新战列舰尺寸进一步增加,达到标准17900吨160M,超过“纳尔逊爵士”级的16000吨和135M,这个设计方案就是“无畏”级。
韦宝现在给韦家庄造船厂列出的造船计划,一是拿仿制镇远舰练手,要求他们造出一条仿制镇远舰的仿制品。
二是研发战列巡洋舰!
仿制镇远舰因为是旅游船,船上有不少模型。
韦宝特别挑选了一款德弗林格尔级战列巡洋舰,作为韦家庄造船厂在达到了仿制镇远舰之后的研发目标。
一旦韦家庄造船厂具备了建造战列巡洋舰水平,韦宝就会要求他们生产八艘到十艘,到时候,轻松横扫世界海洋。
在这个尚没有国际秩序的年代,韦宝要成为这个秩序的制定者。
韦宝现在正在做的这个模型,就是这种战列巡洋舰。
该舰是赛德利茨级战列巡洋舰的扩大加强型,分别根据德国海军1911-1913年年度计划每年各建造一艘。
该级舰共有三艘,分别是:德弗林格尔号,1914年9月1日竣工,1919年6月21日自沉;吕佐夫号,1915年8月8日竣工,1916年6月1日战沉;兴登堡号,1917年5月10日竣工,1919年6月21日自沉。
排水量:26180吨。长:210米。宽:29米。吃水:米。
主机:帕森斯式直接传动型蒸汽轮机2组/4轴。
主锅炉:海军型(舒尔茨·桑尼克罗夫特式)燃煤水管锅炉14座,同燃油水管锅炉4座。
功率:73000马力。
航速:27节
续航力:14节时5600海里。
武备:305毫米50倍径双联装炮4座,前二后二,成背负式配置,149毫米45倍径单装炮14门,88毫米45倍径单装炮4门,88毫米单装高射炮4门,600毫米水下鱼雷发射管4具。
装甲:舷侧300毫米,甲板50毫米,炮座260毫米,炮塔前270毫米,司令塔350毫米
舰员:1200人。
吕佐夫号战列巡洋舰参加了日德兰大海战,与其僚舰共同击沉了英国海军战列巡洋舰“无敌”号,但自己也身中24发大口径炮弹而无法操纵,后不得以,在己方驱逐舰的雷击下被击沉。
当然,韦宝的韦家庄造船厂不管是造船技术,还是钢铁技术,都不可能达到造这种战列巡洋舰的要求。
韦宝只要求,速度能上20节,也不用主炮和高射炮,在这个年代都用不上。
只要能装载88毫米45倍径单装炮50门,还有600毫米水下鱼雷发射管4具就足矣。
其实,这样的战列巡洋舰要是真的能造出来,就是上面不安装火炮,光是这个装甲级别,光是这个航速,光用撞击方式,来多少敌船就得死多少敌船。
建造战列巡洋舰是韦宝的兴趣所在,所以他一面做木工活,一边向天启皇帝朱由校解释。
船上所有的部分,包括船舱,指挥台,炮台,火炮,韦宝全部用比例仿真制造,木工活做的很精美。
朱由校赞叹不已:“韦爱卿啊,你想的真细致,这种船真的有吗?全部都是钢铁制成?这在水上能浮的起来吗?还有你这船上的火炮就不说了,你这几门往水里打的炮,能有用吗?炮弹入水,还不废了?”
韦宝笑着一一对朱由校解释。
韦宝并不担心朱由校对他起什么提防心思,因为韦宝的战列巡洋舰听起来更像是天方夜谭。
对于这个时代来说,是不可能完成的任务,是一种梦想。
男人们聊梦想,总是很有劲的。
更何况朱由校还对做手艺活这么热衷,越是复杂的工艺,他越热衷。
“只可惜你说要造真的船,得210米长,29米宽啊,还有八米多的吃水深度,朕的御花园这条湖是怕跑不了这么大的船啰。”朱由校感慨道:“否则朕就恩准你在朕的御花园建造这艘绝世战船。”
韦宝笑道:“造一艘模型给陛下看看,微臣已经心满意足了,微臣的热情在海上,微臣相信,只有不断发展海运,大明国控空虚的现状,能很快得到扭转!陛下您想啊,南方有粮食有银子,把南方的粮食和银子都弄到北方来,而北方有大量的土地等着开发,是不是双赢的局面?”
“海运?不是有漕运了吗?”朱由校眨了眨眼睛。
“漕运远远不够,而且,已经被腐朽官僚把持了,不能给陛下带来财富!”韦宝斩钉截铁道:“微臣这次搞文字清查,主要是为陛下拔掉许多腐败大臣!并看看能不能发展海运,万望陛下支持。微臣保证,所赚的每一分银子,都交给陛下的内帑。”
“嗯!朕一定支持爱卿!可是银子从何而来?而且,韦爱卿不怕海盗吗?”朱由校闻言大喜。皇帝对于漕运和海运的概念并不很清楚。
韦宝却很清楚大明漕运的危害。
明代官僚反对改变国家的农业大国形象,不愿意去进行任何发展实验。
他们管理国家的思想观念和现实之间的断裂,再不能以技术补救来解决了。
根本原因在于,他们的思想没有活力,已经僵化了。
明朝宫廷对大运河的依赖程度前所未有,远远超过以前的历代王朝。
元朝时期的运河不过是海运的辅助性交通,无关紧要。
而在明代,大运河是京城和江南之间唯一的交通运输线,所有供应都要经过它。
在供应名单中,除了谷物占据首要地位外,其他物品包括新鲜蔬菜和水果、家禽、纺织品、木料、文具、瓷器几乎所有中国所产的各种物品都通过大运河进行输送。
诸如箭杆和制服之类的军需品,苕帚和竹耙之类的家用器具,也经过运河运送到北京去。
整个明代,这种依赖性一直存在,从未中断。
维持这些运河,主要在于使它们能够通航的费用,每年达到一百万。
所有这些对欧洲人来说似乎是非常奇怪的,他们可以从地图上判断,人们可以采取一条既近而花费又少的从海上到北京的路线。这可能确实是真的。
但害怕海洋和侵扰海岸的海盗,在中国人的心里是如此之根深蒂固,以致他们认为从海路向朝廷运送供应品会危险得多。
“银子由微臣自己出!海盗由微臣自行剿灭,微臣请陛下增设兵部海防衙门,给微臣一个兵部海防大臣的官衔,品级仍然是正五品就可以。微臣在河间府造一处衙门,专管大明海防。”韦宝趁机道。
都察院和大理寺毕竟只是司法衙门,差役再厉害,也不能明着与军队一样,韦宝必须要弄到军权,这样才能保证自身安全。
而海军一直是大明的一项空缺,虽然登莱和福建,以及沿海各省都有少量水师,但是中央反而没有专管的衙门,这是韦宝可以钻空子的地方。
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