第四百五十九章 见鬼了
发现上面停留的三条油轮,卫航肯定顺手牵羊的,反正不要白不要。不过,既然有这个资源,烂在海珠里面有点对不住观众,他琢磨着,什么时候去结识个外国大亨,低价贱卖也好。
至于便宜卖给国内,这份心思从来没有过,太麻烦,别到时候惹了一身骚。
“不能像上次那样鲁莽了。”卫航心想。
他在考虑控制海珠,将油轮拉走。以他现在的能力,控制海珠,完全可以将油轮拖走的。到其他地方,再收入海珠中。比起忽然消失,造成的恐慌也就会降低一些。
“各就位,准备起航。”其中一艘油轮上,指挥人员喊道。船上的工人们,纷纷做好准备,船长的工作最为重要。
“松绳!”
“左侧加压!”
一个个指令下达,油轮慢慢远离平台。船靠岸跟离岸是大家最担惊受怕的,必须小心谨慎。一不小心,可能就会碰坏船体,尤其是油轮,那是很严重的。
就比如卫航的大型渔船,进港需要注意的也很多,不是那么轻松的。
在港内,由于浅水效应、岸壁效应及海底形状的影响,有些超大型的满载船舶,甚至一旦停车就丧失舵效。因此如何维持舵效,保持船舶在预定的航向上,这是大型船舶在港区操纵的一个重要难题。
当然,这种平台,四周都是深海,离岸的难度就小很多。
港口还得考虑航道是否顺畅等因素,大型船舶进港通常均为单向通航,只有当条件允许本船不与其它较大船舶在航道上会遇时方可进入。并向vts中心报告,挺麻烦的。
另外,还得考虑水位情况。潮水水位要满足船舶在航道上行驶时,龙骨以下留有8m的富余水深。以及泊位情况,泊位有否它船靠泊及泊位的水深、长度。
总之。因航道两侧水深的限制,大型船舶一旦进入航道,尤其是主航道,要想驶出就很困难,几乎是不可能,所以大型船舶进入航道前要特别谨慎。切不可盲目进入。
刚刚离开那个位置,行驶出去还不到五十米。
船长忽然惊恐地发现,油轮不受控制,想要调整行驶方向,居然毫无反应。就一个劲加速前行。但是,他并没有操作加速呀?这是什么情况?
“油轮失控!”这是他的第一个念头。
然而,这还不算,油轮开始无端端颠簸起来,好像遇到了大风浪。看了眼外面,风平浪静,怎么会左右摇摆?
别说船长不知所措,外面的工作人员已经乱成一团。一个个抱着油轮的柱子、栏杆等,固定好自己,生怕一不小心就掉进海里。
“什么情况?威廉船长。你怎么开船的?”一个负责这次运输的人大声责怪。
船长满头大汗,解释:“我根本没有多加操作,现在可以肯定,这艘船失控了。目前,最重要的是撤离人员,然后向上面求助。这个方向。前方十海里有暗礁,油轮撞过去的话。会发生事故的。”
这么一说,见船长也不似说谎。那个负责人也是有点惊恐起来。
他赶紧联系上面的人,将情况汇报,希望赶紧过来支援。
而平台那边看着离开的油轮,就感觉不大对劲,左右摇摆,这是什么操作?油轮还能这么玩?长见识了。
但是,他们同样接到那艘油轮上的求助,表示油轮已经失控,让他们想办法引导,拐离现在的航道。
“什么?前方十海里有暗礁?该死,出发前,怎么不检查油轮安全?这个时候,你们只能向平台那边求援,让他们开船赶紧追上去,然后将油轮拖离航道。”上面的人立即作出最正确的反应。
斯拉夫也是很不理解,怎么会这样?油轮左右摇摆,幅度还有点大,这是失控的现象吗?怎么都感觉是那个船长在搞鬼呀。
“先不管这些,赶紧追上去看看情况。不过,不要靠太近,小心发生碰撞。”斯拉夫对下面的人说道。
平台有一艘轮船,是专门备用的。这个时候,正好能用上。
不过,那艘油轮越来越快,已经超出了正常的航速。这次,那负责人终于相信,不是船长的问题。
“真是见鬼了。这艘船的最大航速都不到这个速度,现在这么快,是什么个意思?难道设计这艘船的时候,设计师还隐报了数据?”
不然的话,实在是解释不通现在的现象。
“太不对劲了。史蒂夫先生,我希望你下令,赶紧将船上的人员撤离。不然的话,后果不堪设想呀!”船长建议道。
这个时候,史蒂夫也是左右为难,一方面是人员安全,另一方面则是石油的安全。后面已经有支援船只赶过来,他们一旦离开,这艘油轮就等于放弃了。
“别等后面的船支援了,因为他们根本追不上来。”船长说了一个很关键的事实。
史蒂夫心头一震,是呀!现在这艘油轮的速度,已经超出了最大航速,后面那艘救援船只使出吃奶的力也追不上呀!
现在不逃,小心他们一起跟这艘船陪葬大海。比起自己的生命,钱财损失简直就是不值一提。再说,损失也不是他的损失,尽管有一定的责任。
“听我指挥,现在船上所有人员准备跳海,救援物品自己在船上找。”他当机立断下命令。
船上那些人早就想跳了,只是没有命令,他们不能擅自行动。眼看着这艘船越来越快,谁都知道很不妙啦!
接到命令,一些人连救生圈都懒得找,第一时间跳海,等一下越来越快,敢不敢跳都是一个问题。左右后面已经有船追上来,只要穿好救生衣,求救灯没有故障,那就安全。
平台上,根据机器反馈的数据,那些技术人员也吓了一跳。那艘油轮太不正常了,速度不像是油轮本身的速度。
“追不上了。让通知油轮的人员,马上跳海,等待救援。”一个技术总监喊道。
而后面跟上的轮船,已经接到命令,沿途搜救下海人员。
“真是撞鬼了,油轮不可能开出那么大的航速呀!”后面的轮船看着前面油轮越来越远,在夜色中消失,所有人都是一副见鬼的表情。
“做好救人的准备,将速度降下来,以免撞到下水人员。各单位注意,密切留意海面的情况,发现求救呼吸灯马上报告。”轮船上的指挥员大声喊道。
救生衣肩上,就有闪烁的呼吸灯,专门为这种情况而设计的。
“三点钟方向,五十米处有两名人员,救生船立即出发。”很快,他们就找到了落水的人员。
那些被救上来的人,一副心有余悸的表情,看来被吓得不轻。
被追问到船上当时的情况,他们也说不清楚:“你们得问船长,我们就发现油轮越来越快,不知道怎么回事,然后油轮还左右颠簸,十分危险。”
还好,上面的负责人当机立断,立即让大家跳海求生。
随着最后一个人跳海,油轮上空无一人,等远离大家的视线,卫航立即将其收入海珠之中,然后继续回到平台那边等候下一艘。
这样做法,虽然也很诡异的,但比起平白无故、总目睽睽之下凭空消失,已经好理解多了。
不过,明天的头条新闻应该是逃不掉了的。
搞不好,今晚的事情就要被列为世界未解之谜,那些调查专家恐怕就得被骂成狗了。
平台那边,密切关注油轮动态的技术人员惊恐发现,油轮居然在屏幕上消失。
“怎么可能?我们的雷达追踪,怎么可能就消失了?”
而这个时候,军方的基地上面,连接卫星的显示器同样失去了油轮的踪迹,里面的人已经乱成一团,这件事情实在是太诡异了。时间太短,他们也找不到任何的理由跟根据。
“不要跟我说是灵异事件,那些都是小说情节。”一个军官大声喊道。
然而,除了这个解释,暂时也没有太好的理由向上面交待。
“通知平台那边,其他油轮暂时不要起航。这件事情,我们军方接手,彻底调查清楚。我怀疑,是某人早已经设计好的。”
“难道他们事先已经在油轮上安装了加速器?但也没道理呀!什么型号的推进器能将这个重量加速一倍?”一个老人很不解,以他的知识,好像都解不开这个谜团。
“有,肯定有,我们军方就有这个技术。一艘油轮,上面的石油利润巨大,值得某些人铤而走险。”那个军官是一个唯物主义,从来不相信什么神鬼之类。
另外,卫星都失去它的联系,这难道还不能证明,有人早就储谋好的吗?能遮掩雷达、卫星的追踪,这种技术也并不没有。
这一切,都指明,有人在操作今晚的行动。
而那个人,身份地位肯定很不一般,财力雄厚。他们所图的,其实就是上面的石油。因此,他马上通知其他石油基地,必须严防这种事发生。(未完待续)
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至于便宜卖给国内,这份心思从来没有过,太麻烦,别到时候惹了一身骚。
“不能像上次那样鲁莽了。”卫航心想。
他在考虑控制海珠,将油轮拉走。以他现在的能力,控制海珠,完全可以将油轮拖走的。到其他地方,再收入海珠中。比起忽然消失,造成的恐慌也就会降低一些。
“各就位,准备起航。”其中一艘油轮上,指挥人员喊道。船上的工人们,纷纷做好准备,船长的工作最为重要。
“松绳!”
“左侧加压!”
一个个指令下达,油轮慢慢远离平台。船靠岸跟离岸是大家最担惊受怕的,必须小心谨慎。一不小心,可能就会碰坏船体,尤其是油轮,那是很严重的。
就比如卫航的大型渔船,进港需要注意的也很多,不是那么轻松的。
在港内,由于浅水效应、岸壁效应及海底形状的影响,有些超大型的满载船舶,甚至一旦停车就丧失舵效。因此如何维持舵效,保持船舶在预定的航向上,这是大型船舶在港区操纵的一个重要难题。
当然,这种平台,四周都是深海,离岸的难度就小很多。
港口还得考虑航道是否顺畅等因素,大型船舶进港通常均为单向通航,只有当条件允许本船不与其它较大船舶在航道上会遇时方可进入。并向vts中心报告,挺麻烦的。
另外,还得考虑水位情况。潮水水位要满足船舶在航道上行驶时,龙骨以下留有8m的富余水深。以及泊位情况,泊位有否它船靠泊及泊位的水深、长度。
总之。因航道两侧水深的限制,大型船舶一旦进入航道,尤其是主航道,要想驶出就很困难,几乎是不可能,所以大型船舶进入航道前要特别谨慎。切不可盲目进入。
刚刚离开那个位置,行驶出去还不到五十米。
船长忽然惊恐地发现,油轮不受控制,想要调整行驶方向,居然毫无反应。就一个劲加速前行。但是,他并没有操作加速呀?这是什么情况?
“油轮失控!”这是他的第一个念头。
然而,这还不算,油轮开始无端端颠簸起来,好像遇到了大风浪。看了眼外面,风平浪静,怎么会左右摇摆?
别说船长不知所措,外面的工作人员已经乱成一团。一个个抱着油轮的柱子、栏杆等,固定好自己,生怕一不小心就掉进海里。
“什么情况?威廉船长。你怎么开船的?”一个负责这次运输的人大声责怪。
船长满头大汗,解释:“我根本没有多加操作,现在可以肯定,这艘船失控了。目前,最重要的是撤离人员,然后向上面求助。这个方向。前方十海里有暗礁,油轮撞过去的话。会发生事故的。”
这么一说,见船长也不似说谎。那个负责人也是有点惊恐起来。
他赶紧联系上面的人,将情况汇报,希望赶紧过来支援。
而平台那边看着离开的油轮,就感觉不大对劲,左右摇摆,这是什么操作?油轮还能这么玩?长见识了。
但是,他们同样接到那艘油轮上的求助,表示油轮已经失控,让他们想办法引导,拐离现在的航道。
“什么?前方十海里有暗礁?该死,出发前,怎么不检查油轮安全?这个时候,你们只能向平台那边求援,让他们开船赶紧追上去,然后将油轮拖离航道。”上面的人立即作出最正确的反应。
斯拉夫也是很不理解,怎么会这样?油轮左右摇摆,幅度还有点大,这是失控的现象吗?怎么都感觉是那个船长在搞鬼呀。
“先不管这些,赶紧追上去看看情况。不过,不要靠太近,小心发生碰撞。”斯拉夫对下面的人说道。
平台有一艘轮船,是专门备用的。这个时候,正好能用上。
不过,那艘油轮越来越快,已经超出了正常的航速。这次,那负责人终于相信,不是船长的问题。
“真是见鬼了。这艘船的最大航速都不到这个速度,现在这么快,是什么个意思?难道设计这艘船的时候,设计师还隐报了数据?”
不然的话,实在是解释不通现在的现象。
“太不对劲了。史蒂夫先生,我希望你下令,赶紧将船上的人员撤离。不然的话,后果不堪设想呀!”船长建议道。
这个时候,史蒂夫也是左右为难,一方面是人员安全,另一方面则是石油的安全。后面已经有支援船只赶过来,他们一旦离开,这艘油轮就等于放弃了。
“别等后面的船支援了,因为他们根本追不上来。”船长说了一个很关键的事实。
史蒂夫心头一震,是呀!现在这艘油轮的速度,已经超出了最大航速,后面那艘救援船只使出吃奶的力也追不上呀!
现在不逃,小心他们一起跟这艘船陪葬大海。比起自己的生命,钱财损失简直就是不值一提。再说,损失也不是他的损失,尽管有一定的责任。
“听我指挥,现在船上所有人员准备跳海,救援物品自己在船上找。”他当机立断下命令。
船上那些人早就想跳了,只是没有命令,他们不能擅自行动。眼看着这艘船越来越快,谁都知道很不妙啦!
接到命令,一些人连救生圈都懒得找,第一时间跳海,等一下越来越快,敢不敢跳都是一个问题。左右后面已经有船追上来,只要穿好救生衣,求救灯没有故障,那就安全。
平台上,根据机器反馈的数据,那些技术人员也吓了一跳。那艘油轮太不正常了,速度不像是油轮本身的速度。
“追不上了。让通知油轮的人员,马上跳海,等待救援。”一个技术总监喊道。
而后面跟上的轮船,已经接到命令,沿途搜救下海人员。
“真是撞鬼了,油轮不可能开出那么大的航速呀!”后面的轮船看着前面油轮越来越远,在夜色中消失,所有人都是一副见鬼的表情。
“做好救人的准备,将速度降下来,以免撞到下水人员。各单位注意,密切留意海面的情况,发现求救呼吸灯马上报告。”轮船上的指挥员大声喊道。
救生衣肩上,就有闪烁的呼吸灯,专门为这种情况而设计的。
“三点钟方向,五十米处有两名人员,救生船立即出发。”很快,他们就找到了落水的人员。
那些被救上来的人,一副心有余悸的表情,看来被吓得不轻。
被追问到船上当时的情况,他们也说不清楚:“你们得问船长,我们就发现油轮越来越快,不知道怎么回事,然后油轮还左右颠簸,十分危险。”
还好,上面的负责人当机立断,立即让大家跳海求生。
随着最后一个人跳海,油轮上空无一人,等远离大家的视线,卫航立即将其收入海珠之中,然后继续回到平台那边等候下一艘。
这样做法,虽然也很诡异的,但比起平白无故、总目睽睽之下凭空消失,已经好理解多了。
不过,明天的头条新闻应该是逃不掉了的。
搞不好,今晚的事情就要被列为世界未解之谜,那些调查专家恐怕就得被骂成狗了。
平台那边,密切关注油轮动态的技术人员惊恐发现,油轮居然在屏幕上消失。
“怎么可能?我们的雷达追踪,怎么可能就消失了?”
而这个时候,军方的基地上面,连接卫星的显示器同样失去了油轮的踪迹,里面的人已经乱成一团,这件事情实在是太诡异了。时间太短,他们也找不到任何的理由跟根据。
“不要跟我说是灵异事件,那些都是小说情节。”一个军官大声喊道。
然而,除了这个解释,暂时也没有太好的理由向上面交待。
“通知平台那边,其他油轮暂时不要起航。这件事情,我们军方接手,彻底调查清楚。我怀疑,是某人早已经设计好的。”
“难道他们事先已经在油轮上安装了加速器?但也没道理呀!什么型号的推进器能将这个重量加速一倍?”一个老人很不解,以他的知识,好像都解不开这个谜团。
“有,肯定有,我们军方就有这个技术。一艘油轮,上面的石油利润巨大,值得某些人铤而走险。”那个军官是一个唯物主义,从来不相信什么神鬼之类。
另外,卫星都失去它的联系,这难道还不能证明,有人早就储谋好的吗?能遮掩雷达、卫星的追踪,这种技术也并不没有。
这一切,都指明,有人在操作今晚的行动。
而那个人,身份地位肯定很不一般,财力雄厚。他们所图的,其实就是上面的石油。因此,他马上通知其他石油基地,必须严防这种事发生。(未完待续)
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