第149章 划时代项目诞生
方案不是一时半会就能出来的,哪怕胡越采用了吉祥的参谋制,也只是形似罢了,真正有话语权的还是军方高层。
对于大夏一方来讲,之所以支援胡越又不出大力气,余波的猜测是利用胡越人做挡箭牌,摸清色目人的斤两。
就和吉祥一样,主要目的还是捞好处,至于出多少力,就看好处多寡了。
今次不同以往,三军出动的阵仗不小,胡越人实力不行,大夏人偷奸耍滑,若是各有心思,此战必败。
所以三方谈了好几日,都没理出个头绪来,主要原因还是主帅的人选问题。
大夏人倒没有争执的心思,知道吉祥人很在乎伤亡,上次也没在背后阴他们,所以是倾向吉祥的。
胡越人就不同了。
大部分胡越高层不知道上次之所以大胜,乃是吉祥人的功劳,也就放不下颜面,要主导这次战争,让胡越彻底站起来。
小部分的知情者,都是那一战的受益者,哪有自揭伤疤的道理,所以一直保持沉默。
吵了几天,也没个结果,大夏人看不下去了。
“我倾向余帅做统帅,那样更有安全感,获胜的几率也更大。”
说话的是宋培熊,简单而直接,并不似普通人一样不待见余波。
胡越人虽然心中有气,却不好发作,再说不论是秦小校,还是统帅余波,都是经过实战检验的能人,不服不行。
可即便如此,胡越人还是没有松口。
最后还是余波开了口,道:“只要大家一条心,谁当统帅都行,我是没意见的。”
见吉祥人主动退出,胡越人大喜,忙着给余波戴高帽,厚着脸皮当起主帅来。
当此次军事行动由胡越自己人主导的消息传出后,虽然没有什么明显的庆祝活动,却也能感受到星峰城的那抹自信在不断攀升着。
七月初,色目人又下了一座城,势头正猛。
而三国联军共两万人,由呼尔查率领,直奔北方的重镇盐湖镇而去。
之所以选择此处,乃是攻色目人之必救。
在余波看来,三条路那一条都行,他都没意见。
大夏人见吉祥人没意见,自然也就没什么意见。
这样一来,胡越人就开心了,便选了条最能体现价值的,也是最难的一条道来走。
既然把话语权让了出去,余波和小校自然不好再反对激进的胡越人,任由他们折腾。
吉祥城,祥园。
达高强已经出发一个月了,王玄在他出发后不久,就来到了新宋镇。
半个月前,运河西头已与大海相通,由于水位差的原因,又建了三座船闸,采用‘爬楼梯’的方式,让船通行。
这样一来,运输船只可从新宋进出,比从湾区至少节约五日时间,唯一的缺点就是运河太窄,只能通行内河船只,大型的运输船、战船是无法通过的。
不过好在吉祥采用了集装箱的货运方式,只要安装好塔吊后,就可将货物分成数量不等的小船来装,也算方便。
除了庆祝运河通行,还附带着庆祝新宋这座旅游城镇正式开门营业。
这可比原计划整整推迟了三年。
也正应为没有仓促营业,新宋才能建的如此具有现代气息。
开业后,好些来自胡越的人们涌入新宋,感受着海滨城镇的热情。
随后,王玄转道西湖州,视察当地公路交通网络枢纽的建设进度。
原本各领的道路重新打散,按照地形起伏走势,和就近原则,规划了四横三纵的交通网络,全是一级公路。
而规划中的东湖洲,却是三横四纵的布局。
当他走完吉祥的新国土后,便来到了新北钢厂,吉祥目前最大的炼钢厂。
同关毫和小贝见了面,王玄就问起正事来。
“如今钢厂产能增量如何,能满足政府需求吗?”
关毫道:“若抛开军事订单,可以满足政府需求,但二者不可兼顾。冶山领的铁矿开采规模正在持续扩大中,年底有望翻一番,那时日子就好过了。”
王玄也没表现出失望的表情。
如今星耀大陆,除了西周不缺铁矿石,哪里都缺。
南面的星南道虽也有矿石,可路途太远,又有风暴墙的存在,这个险王玄不敢冒,更不愿意冒。
眼下,只能寄希望于达高强了。
“随我同来的还有研究院的技术人员,有件新品要试产,你们商量下。”
王玄说的新品不是别的,而是轨道钢。
有了蒸汽机,且技术日渐完善,他就想到了火车。
火车制造不算麻烦,唯一欠缺的就是经验,多试几次,慢慢改进也就是了。
有了牵引车头,车厢就是手到擒来之事。
之所以现在上马火车项目,乃是自然而然,水到渠成的结果。
早几年上,将迟滞吉祥的经济建设;晚几年再搞,怕又拖了发展的后退,现在,算是恰逢其时。
轨道采用含铜普碳钢钢轨,这些金属吉祥都能生产,所以合金不难。
有了工业母机,轧钢机也早早问世,只是规模上有所欠缺。
研究院机车组,当初听吉祥王阐述火车想法时,个个惊得掉了下巴,随后兴奋的双目通红。
整个研究组,用了整整一个月的时间,才用木材造出了简单的机车模型。
当三节车厢在四匹驽马的牵引下,快速前行时,王玄就看到了成功的曙光,所以哪怕钢铁不足,也要立即上马火车项目。
一旦有了火车,人流、物流的运转效率,将成几何倍增长,附带着吉祥的经济,也跟着几何式增长。
吉祥眼下缺钱,很缺钱。
若还是原先的国土面积,钱财还有富余,可多了几十倍的土地,钱就有些捉襟见肘了。
钢厂的技术人员起初接到项目时,也是满脸的不可思议,随后又请了有色金属的专家过来配合,直到八月初,才生产出第一根‘工’字型的轨道钢来。
随后,又开了第二条钢轨生产线,加速生产轨道钢。
至于车头,则放在建业镇生产,关键还是担心泄密的问题。
试产区已经做了规划,就从东山关隘开始,一路沿着东山山脚南下,直至莲花镇,全长近三十公里。
眼下已有不少筑路工人在这条试验线上忙碌着。
各大碎石场的石材,正源源不断的运往此处。
水泥厂的轨枕订单排的满满当当的,五金厂、金属材料加工厂、弹簧厂、建筑材料厂等的联结零件订单也是接到手软。
一切都在快速运转,王玄正在有意识的加速这一计划的运行。
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对于大夏一方来讲,之所以支援胡越又不出大力气,余波的猜测是利用胡越人做挡箭牌,摸清色目人的斤两。
就和吉祥一样,主要目的还是捞好处,至于出多少力,就看好处多寡了。
今次不同以往,三军出动的阵仗不小,胡越人实力不行,大夏人偷奸耍滑,若是各有心思,此战必败。
所以三方谈了好几日,都没理出个头绪来,主要原因还是主帅的人选问题。
大夏人倒没有争执的心思,知道吉祥人很在乎伤亡,上次也没在背后阴他们,所以是倾向吉祥的。
胡越人就不同了。
大部分胡越高层不知道上次之所以大胜,乃是吉祥人的功劳,也就放不下颜面,要主导这次战争,让胡越彻底站起来。
小部分的知情者,都是那一战的受益者,哪有自揭伤疤的道理,所以一直保持沉默。
吵了几天,也没个结果,大夏人看不下去了。
“我倾向余帅做统帅,那样更有安全感,获胜的几率也更大。”
说话的是宋培熊,简单而直接,并不似普通人一样不待见余波。
胡越人虽然心中有气,却不好发作,再说不论是秦小校,还是统帅余波,都是经过实战检验的能人,不服不行。
可即便如此,胡越人还是没有松口。
最后还是余波开了口,道:“只要大家一条心,谁当统帅都行,我是没意见的。”
见吉祥人主动退出,胡越人大喜,忙着给余波戴高帽,厚着脸皮当起主帅来。
当此次军事行动由胡越自己人主导的消息传出后,虽然没有什么明显的庆祝活动,却也能感受到星峰城的那抹自信在不断攀升着。
七月初,色目人又下了一座城,势头正猛。
而三国联军共两万人,由呼尔查率领,直奔北方的重镇盐湖镇而去。
之所以选择此处,乃是攻色目人之必救。
在余波看来,三条路那一条都行,他都没意见。
大夏人见吉祥人没意见,自然也就没什么意见。
这样一来,胡越人就开心了,便选了条最能体现价值的,也是最难的一条道来走。
既然把话语权让了出去,余波和小校自然不好再反对激进的胡越人,任由他们折腾。
吉祥城,祥园。
达高强已经出发一个月了,王玄在他出发后不久,就来到了新宋镇。
半个月前,运河西头已与大海相通,由于水位差的原因,又建了三座船闸,采用‘爬楼梯’的方式,让船通行。
这样一来,运输船只可从新宋进出,比从湾区至少节约五日时间,唯一的缺点就是运河太窄,只能通行内河船只,大型的运输船、战船是无法通过的。
不过好在吉祥采用了集装箱的货运方式,只要安装好塔吊后,就可将货物分成数量不等的小船来装,也算方便。
除了庆祝运河通行,还附带着庆祝新宋这座旅游城镇正式开门营业。
这可比原计划整整推迟了三年。
也正应为没有仓促营业,新宋才能建的如此具有现代气息。
开业后,好些来自胡越的人们涌入新宋,感受着海滨城镇的热情。
随后,王玄转道西湖州,视察当地公路交通网络枢纽的建设进度。
原本各领的道路重新打散,按照地形起伏走势,和就近原则,规划了四横三纵的交通网络,全是一级公路。
而规划中的东湖洲,却是三横四纵的布局。
当他走完吉祥的新国土后,便来到了新北钢厂,吉祥目前最大的炼钢厂。
同关毫和小贝见了面,王玄就问起正事来。
“如今钢厂产能增量如何,能满足政府需求吗?”
关毫道:“若抛开军事订单,可以满足政府需求,但二者不可兼顾。冶山领的铁矿开采规模正在持续扩大中,年底有望翻一番,那时日子就好过了。”
王玄也没表现出失望的表情。
如今星耀大陆,除了西周不缺铁矿石,哪里都缺。
南面的星南道虽也有矿石,可路途太远,又有风暴墙的存在,这个险王玄不敢冒,更不愿意冒。
眼下,只能寄希望于达高强了。
“随我同来的还有研究院的技术人员,有件新品要试产,你们商量下。”
王玄说的新品不是别的,而是轨道钢。
有了蒸汽机,且技术日渐完善,他就想到了火车。
火车制造不算麻烦,唯一欠缺的就是经验,多试几次,慢慢改进也就是了。
有了牵引车头,车厢就是手到擒来之事。
之所以现在上马火车项目,乃是自然而然,水到渠成的结果。
早几年上,将迟滞吉祥的经济建设;晚几年再搞,怕又拖了发展的后退,现在,算是恰逢其时。
轨道采用含铜普碳钢钢轨,这些金属吉祥都能生产,所以合金不难。
有了工业母机,轧钢机也早早问世,只是规模上有所欠缺。
研究院机车组,当初听吉祥王阐述火车想法时,个个惊得掉了下巴,随后兴奋的双目通红。
整个研究组,用了整整一个月的时间,才用木材造出了简单的机车模型。
当三节车厢在四匹驽马的牵引下,快速前行时,王玄就看到了成功的曙光,所以哪怕钢铁不足,也要立即上马火车项目。
一旦有了火车,人流、物流的运转效率,将成几何倍增长,附带着吉祥的经济,也跟着几何式增长。
吉祥眼下缺钱,很缺钱。
若还是原先的国土面积,钱财还有富余,可多了几十倍的土地,钱就有些捉襟见肘了。
钢厂的技术人员起初接到项目时,也是满脸的不可思议,随后又请了有色金属的专家过来配合,直到八月初,才生产出第一根‘工’字型的轨道钢来。
随后,又开了第二条钢轨生产线,加速生产轨道钢。
至于车头,则放在建业镇生产,关键还是担心泄密的问题。
试产区已经做了规划,就从东山关隘开始,一路沿着东山山脚南下,直至莲花镇,全长近三十公里。
眼下已有不少筑路工人在这条试验线上忙碌着。
各大碎石场的石材,正源源不断的运往此处。
水泥厂的轨枕订单排的满满当当的,五金厂、金属材料加工厂、弹簧厂、建筑材料厂等的联结零件订单也是接到手软。
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